Alfa Romeo 159 Dizel Partikül Filtresi Arıza Kodları Ve Çözümleri

Alfa Romeo 159 modelinin 1.9 JTDM,1.9JTDM-16V,2.0 JTDM,2.4D JTDM-20V bu serilerinde dizel egzoz gazı arıtma sistemi takılıdır, ayrıca bu modellerde seçici katalitik indirgeme yani src sistemi bulunmaktadır ve genel olarak sisteme bakıldığı zaman oksitleyici katalitik konvertör, dizel partikül filtresi (DPF) ve NOx arıtıcı katalitik konvertörden oluşan bir egzoz sistemi takılıdır.

Araçlarda bulunan dpf sistemi kendi içerisinde biriktirdiği kurum miktarı ile zaman içerisinde kendi haznesinde kurum biriktirir bunu dışarıya atamaz ve tıkanır.

Bu tıkanmanın birden fazla sebebi vardır.

Alfa Romeo 159 Modelinde Dizel Partikül Filtresi sorunları ile ilgili arıza tespit cihazına bağladıgınızda bu Hata Kodları ile karşılaşabilirsiniz.

• P1205 Dizel parçacık filtresi (DPF) basınç sensörü – arıza(EM)
• P1206 Dizel parçacık filtresi (DPF) – rejenerasyon arızası(EM)
• P1219 Dizel parçacık filtresi (DPF) – rejenerasyon arızası(EM)
• P1451 Dizel parçacık filtresi (DPF) – rejenerasyon tamamlanmamış(EM)
• P1564 Dizel parçacık filtresi (DPF) – rejenerasyon tamamlanmamış(EM)
• P200C Dizel parçacık filtresi (DPF), sıra 1 – aşırı ısınma durumu(EOBD)
• P200D Dizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – aşırı ısınma durumu(EOBD)
• P214B Egzoz gazı sıcaklık sensörü, SCR katalitik konvertör öncesi – DPF rejenerasyonu esnasında egzoz gazı sıcaklık çok yüksek(EOBD)
• P214D Egzoz gazı sıcaklık sensörü, SCR katalitik konvertör sonrası – DPF rejenerasyonu esnasında egzoz gazı sıcaklık çok yüksek(EOBD)
• P226D Dizel parçacık filtresi (DPF), sıra 1 – bozulma(EOBD)
• P226E Dizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – bozulma(EOBD)
• P242F Dizel parçacık filtresi (DPF) – tıkanma/kül oluşumu(EOBD)
• P243ADizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – kül oluşumu(EOBD)
• P243BDizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – sınırlandırılmış güç modu(EOBD)
• P243CDizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – rejenerasyon arızası(EOBD)
• P243DDizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – rejenerasyon arızası(EOBD)
• P243EDizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – rejenerasyon tamamlanmamış(EOBD)
• P243FDizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – kurum birikmesi(EOBD)
• P244ADizel parçacık filtresi (DPF) – diferansiyel basınç çok düşük(EOBD)
• P244BDizel parçacık filtresi (DPF) – diferansiyel basıncı çok yüksek(EOBD)
• P244CDizel parçacık filtresi (DPF), sıra 1 – egzoz sıcaklığı rejenerasyon için çok düşük(EOBD)
• P244DDizel parçacık filtresi (DPF), sıra 1 – egzoz sıcaklığı rejenerasyon için çok yüksek(EOBD)
• P244EDizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – egzoz sıcaklığı rejenerasyon için çok düşük(EOBD)
• P244FDizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – egzoz sıcaklığı rejenerasyon için çok yüksek(EOBD)
• P2452Dizel parçacık filtresi (DPF) basınç sensörü A – devre arızası(EOBD)

Alfa Romeo 159 Dpf Sisteminin Çalışması nasıldır?

Öncelikle rejenerasyon işlemi için doğru arıza tespit cihazı kullanmak önemlidir.

Üreticinin kendi arıza tespit cihazı veya orijinal universal arıza tespit cihazı kullanılmalıdır.

Bu işlem için Autel arıza tespit cihazı güncel, orijinal ve profesyonel hizmet sunar.

• Normal sürüş sırasında DPF otomatik olarak rejenere olur.
• Sürüş şekli otomatik rejenerasyona izin vermiyorsa DPF tıkanabilir.
• DPF rejenerasyonu, egzoz zamanı sırasında egzoz sistemine dolaylı olarak Dizel yakıt enjekte edilmesiyle başlatılır.
• Motor yağı Dizel yakıt ile seyreltilebilir ve programlanan bakım zamanı gelmeden önce değiştirilmesi gerekir.
• Düzenli bakım işlemlerine göre DPF’nin değiştirilmesi gerekebilir. “Bakım planı” modülünü incelemek gerekmektedir.
• Not: Gerekli sürüş koşulları yerine getirilmediği takdirde DPF rejenerasyonu otomatik olarak gerçekleşmeyebilir.
• SCR’nin çalışması için katkı kullanılır.
• SCR katkısı doğrudan NOx arıtıcı katalitik konvertöre enjekte edilir.
• SCR katkısı, ana yakıt deposuna bağlı ayrı bir depoda muhafaza edilir.
• SCR katkısı eklenmezse motor çalışmaz.
• Not: Motorun çalıştırılabilmesi için en az 4 litre SCR katkısı gereklidir.

DPF Rejenerasyonu Ne Zaman Başlatılmalıdır?

• Dpf Uyarı simgesi yanar.
• Çok işlevli ekranda DPF rejenerasyonunun gerekli olduğunu belirten bir uyarı mesajı da görüntülenebilir.

Alfa Romeo 159 Dpf Rejenerasyon Nasıl Yapılır?

• Motorun normal çalışma sıcaklığında olduğundan emin olun.
• Aracı en az 30 dakika minimum 70 km/s hızda sürün. 3000 Devirde olması önemlidir.
• Düz şanzımanlı araçlarda vites kolunu 4. vitese geçirin.
• Otomatik şanzımanlı araçlarda “D” konumuna veya spor moda geçildiğinden emin olun.
• Rejenerasyon tamamlandığında uyarı mesajı ve uyarı simgesi kaybolur.
• Araç Manuel Rejenerasyon yaptıgınızda uyarı lambası sönmediği durumlarda ne yapılması gerekir?

Aracı onarmadığınız taktirde bu tür arızalar sürekli devam etmektedir hatta aracın motoruna ciddi hasarlara yol açabilir ve aracın yanmasına bile sebep olabilir.

Eğer aracınızda dizel partikül filtresi arızası varsa Nitro Mekatronik Garaj’da bu arızalarını çözümü mümkündür.

Arıza çözümü ise birkaç şekildedir.Bunları aşağıda görebilirsiniz.

• Dizel partikül filtresinin Nitro DPF Temizleme cihazı ile yıkanması
• Dizel partikül filtresine Autel Maxisys Elite arıza tespit cihazı ile rejenerasyon yapılması
• Dizel partikül filtresi arızasının Magicmotorsport beyin programlama cihazı ile yazılımsal olarak çözülmesi
• Ömrünü tamamlamış dizel partikül filtresinin yenisi ile değiştirilmesi gibi arıza çözümleri profesyonel kadromuz ve ekipmanlarımız sayesinde en uygun fiyat garantisi ile Nitro Mekatronik Garaj’da sizlere sunmaktayız.