Türkçe
Blog Paylaşımlarına Dön

Audi A1 Sportback Dizel Parçacık Filtresi Arıza Kodları Ve Çözümleri

Audi A1 Sportback Dizel Parçacık Filtresi Arıza Kodları Ve Çözümleri

Audi A1 Sportback Dizel Parçacık Filtresi Arıza Kodları Ve Çözümleri

Özellikle dizel araç kullanıcılarının yaşadığı en büyük problemlerden biriside egzoz manifold çıkışının bulunduğu noktada yer alan araç emisyon değerini düşüren dizel partikül filtresinin ve dizel partikül filtresini kontrol eden sistemlerin arızalanmasıdır.

Bu sisteme bağlı çeşitli sensörler bulunmaktadır ve bu sensörler zaman içerisinde arıza vermektedir.

Bu arızaların ortaya çıkış sebepleri ;

  •  Kötü yakıt kullanımı,
  • Hava filtresinin yan sanayi kullanılması,
  • Aracımızda hava akışmetre arızasının bulunması,
  • Hava filtresinin zamanında değiştirilmemesi,
  • Şehir içinde düşük devirlerde kullanılması,
  • Aracın elektrik aksamında bir kısa devre bulunması,
  • Enjektörlerin düzensiz yakıt püskürtmesi yada arızalı olması gibi sebeplerden ötürü Dizel Partikül Sistemi arızalarına sebep olmaktadır.

Bu tür arızalarının çözümü Yetkili servislerde bulunmaktadır fakat oldukça maliyetli ve garanti kapsamı dışında kalmaktadır.

Basit veya kapsamlı bir arıza tespit cihazı ile Audi A1 Sportback 1.4 TDI CR,1.6 TDI CR Marka  araçlarda  bulunan Partikül filtresi arıza kodları ve detaylarını aşağıdaki gibi görebilirsiniz.

  • P143ADizel parçacık filtresi (DPF) rejenerasyon yakıt enjektörü, sıra 2 – pozitif hatta kısa devre(EM)
  • P143BDizel parçacık filtresi (DPF) rejenerasyon yakıt enjektörü, sıra 2 – açık devre/şase hattına kısa devre(EM)
  • P143CDizel parçacık filtresi (DPF) rejenerasyon yakıt enjektörü, sıra 1 – pozitif hatta kısa devre(EM)
  • P143DDizel parçacık filtresi (DPF) rejenerasyon yakıt enjektörü, sıra 1 – açık devre/şase hattına kısa devre(EM)
  • P143EDizel parçacık filtresi (DPF) rejenerasyon yakıt enjektörü – pozitif hatta kısa devre(EM)
  • P143FDizel parçacık filtresi (DPF) rejenerasyon yakıt enjektörü – açık devre/şase hattına kısa devre(EM)
  • P145EDizel parçacık filtresi (DPF) rejenerasyonu – hava kütle akışı çok düşük(EM)
  • P145FDizel parçacık filtresi (DPF) rejenerasyonu – hava kütle akışı çok yüksek(EM)
  • P146ADizel parçacık filtresi (DPF) – arıza(EM)
  • P146BDizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – sıcaklık çok düşük(EM)
  • P162DDizel parçacık filtresi (DPF) uyarı lambası – arıza(EM)
  • P200CDizel parçacık filtresi (DPF), sıra 1 – aşırı ısınma durumu(EOBD)
  • P200DDizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – aşırı ısınma durumu(EOBD)
  • P214BEgzoz gazı sıcaklık sensörü, SCR katalitik konvertör öncesi – DPF rejenerasyonu esnasında egzoz gazı sıcaklık çok yüksek(EOBD)
  • P214DEgzoz gazı sıcaklık sensörü, SCR katalitik konvertör sonrası – DPF rejenerasyonu esnasında egzoz gazı sıcaklık çok yüksek(EOBD)
  • P226DDizel parçacık filtresi (DPF), sıra 1 – bozulma(EOBD)
  • P226EDizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – bozulma(EOBD)
  • P242FDizel parçacık filtresi (DPF) – tıkanma/kül oluşumu(EOBD)
  • P243ADizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – kül oluşumu(EOBD)
  • P243BDizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – sınırlandırılmış güç modu(EOBD)
  • P243CDizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – rejenerasyon arızası(EOBD)
  • P243DDizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – rejenerasyon arızası(EOBD)
  • P243EDizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – rejenerasyon tamamlanmamış(EOBD)
  • P243FDizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – kurum birikmesi(EOBD)
  • P244ADizel parçacık filtresi (DPF) – diferansiyel basınç çok düşük(EOBD)
  • P244BDizel parçacık filtresi (DPF) – diferansiyel basıncı çok yüksek(EOBD)
  • P2464Dizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – diferansiyel basınç çok düşük(EOBD)
  • P2465Dizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – diferansiyel basıncı çok yüksek

Bu arızalar yetkili kişiler tarafından onarılmadığı taktirde aracınızda aşağıkdaki problemler oluşmaya başlayacaktır.

  • Aracın çekişten düşmesi
  • Aracın gaz yememesi (Aracın 3000 devri geçmemesi)
  • Aracın motorunun aşırı ısınıp mekanik problemlere yol açması
  • Fazla yakıt tüketimi
  • Duman atma
  • Turbo arızası
  • Motor yağına mazot karışması

Aracı onarmadığınız taktirde bu tür arızalar sürekli devam etmektedir hatta aracın motoruna ciddi hasarlara yol açabilir ve aracın yanmasına bile sebep olabilir.

Eğer aracınızda dizel partikül filtresi arızası varsa Nitro Mekatronik Garaj’da bu arızalarını çözümü mümkündür. Arıza çözümü ise birkaç şekildedir. Bunları aşağıda görebilirsiniz.

  • Dizel partikül filtresinin Nitro DPF Temizleme cihazı ile yıkanması
  • Dizel partikül filtresine Autel Maxisys Elite arıza tespit cihazı ile rejenerasyon yapılması
  • Dizel partikül filtresi arızasının Magicmotorsport beyin programlama cihazı ile yazılımsal olarak çözülmesi
  • Ömrünü tamamlamış dizel partikül filtresinin yenisi ile değiştirilmesigibi arıza çözümleri profesyonel kadromuz ve ekipmanlarımız sayesinde en uygun fiyat garantisi ile Nitro Mekatronik Garaj’da sizlere sunmaktayız.

Sizlerde Audi A1 Sportback Dizel Parçacık Filtresi Arıza Kodları Ve Çözümleri hakkında veya farklı konularda bilgi almak istiyorum diyorsanız;

0850 755 02 30 numaralı telefondan yada web adresinden bizlere ulaşabilirsiniz.

Yorumlar
Yorum Yaz Yorum Formunu Kapat