Blog

Audi A3, kompakt lüks segment araçlar arasında teknolojik yenilikleriyle öne çıkan bir model olarak dikkat çekiyor. Bu araçta bulunan gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS), sürüş güvenliğini artırırken aynı zamanda konfor seviyesini de üst düzeye taşıyor. Ancak bu karmaşık sistemlerin doğru çalışabilmesi için düzenli bakım ve hassas kalibrasyon işlemleri gerekiyor.

Günümüzde otomotiv teknolojisinin hızla gelişmesiyle birlikte, araçlarımızda bulunan güvenlik sistemleri de giderek daha karmaşık hale geliyor. Özellikle ADAS (Advanced Driver Assistance Systems - Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri) teknolojileri, modern araçların vazgeçilmez bir parçası haline geldi. Bu sistemlerin doğru çalışması için hassas kalibrasyon işlemleri gerekiyor ve bu noktada Nitro Performans Garaj devreye giriyor. Nitro Performans Garaj olarak, birçok premium marka aracın ADAS sistemlerinde ortaya çıkan arıza kodlarının çözümünde uzmanlaştık. Lazer hizalama cihazları kullanarak gerçekleştirdiğimiz ADAS kalibrasyonları, araç güvenliğinizi en üst seviyeye çıkarıyor. Bu yazımızda, ADAS teknolojilerinin önemini, kalibrasyon süreçlerini ve Nitro Performans Garaj'ın bu alandaki uzmanlığını detaylı bir şekilde ele alacağız.

Bu yazımızda elektrikli ve hibrit araçların arıza kodlarını listeleyeceğiz. Bilindiği üzere elektrikli ve hibrit sistemli araçlar günümüzde epeyce yaygınlaştı ve beraberinde çeşitli arızaların meydana gelmesi de artık kaçınılmaz oldu. Elektrikli ve hibrit araçların arıza kodlarının açıklamasına erişmek bazılarımız için gerçekten bir ihtiyaç haline gelmiş durumda. Sizler için bu arıza kodlarını aşağıda listeledik.

Elektrikli araçlar, geleneksel içten yanmalı motorlu araçlara kıyasla daha az mekanik karmaşıklığa sahip olsalar da, gelişmiş elektronik sistemleri nedeniyle kendine özgü arıza türleri ve hata kodları ile karşılaşabilirler. Bu kapsamlı rehberde, elektrikli araç sahiplerinin en sık karşılaştığı hata kodlarını, bunların nedenlerini ve etkili çözüm yöntemlerini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.

Elektrikli araçlar sadece sessiz ve çevreci sürüşleriyle değil, aynı zamanda karmaşık elektronik altyapılarıyla da öne çıkıyor. Batarya sistemlerinden motor kontrol birimlerine, şarj cihazlarından radar sistemlerine kadar her bileşen, ileri düzey elektronik teknolojisi içeriyor.

Bugün sizlere Nitro Mekatronik Garaj'da yaptığımız Mercedes-Benz W213 E200D MD1CP001 Ecu'ya sahip araçlardaki çözümlerimizden bahsetmek istiyorum. Bildiğiniz gibi bu araçlarda Adblue, DPF ve EGR sistemleri sıkça sorun çıkarabiliyo. Ayrıca chip tuning ve tork limiti yükseltme işlemleri de en çok talep gören hizmetlerimiz arasında. Gelin bu konuları biraz açalım.

Mercedes'in W213 kasa kodlu E serisi araçları, elektronik sistem bakımından oldukça gelişmiş modellerden biri. Haliyle bu araçlarda bazı özellikleri aktif etmek ya da devre dışı bırakmak için sadece klasik test cihazları yeterli olmuyor. İşte bu noktada devreye Vediamo yazılımı giriyor. Aracın kontrol ünitelerine doğrudan erişim sağlayarak, fabrika çıkışı kapalı gelen birçok özelliği açabiliyor ya da mevcut parametreleri değiştirebiliyorsunuz.

Otomotiv yazılım dünyasında devrim niteliğinde bir gelişme yaşandı. İtalyan Magicmotorsport'un ürettiği ve geliştirdiği FLEX programlama cihazının yeni güncellemesi SID212 ve SID212 EVO ECU’ların R/W fonksiyonları 21.05.2025 tarihinden itibaren destekleyecek. Bu gelişme, özellikle yeni nesil Ford ve PSA grubu dizel araçların yazılımsal işlemleri için ciddi ve büyük bir dönüm noktası niteliğindedir.

New Holland TDS 100 traktörleri, modern tarımın gereksinimlerine uygun güçlü makineler arasında yer alıyor. Ancak bu makinelerde yer alan AdBlue, EGR ve DPF gibi emisyon sistemleri, bazen kullanıcıya beklenmedik masraflar ve iş kayıpları yaşatabiliyor. Özellikle yoğun çalışan makinelerde bu sistemler zamanla arıza vererek traktörün performansını olumsuz etkiliyor. Bu yüzden birçok kullanıcı, bu sistemlerin yazılımsal çözümleriyle hem işini kolaylaştırmak hem de bakım maliyetlerini azaltmak istiyor.

Fiat Egea, Doblo, Fiorino gibi araç sahipleri için bu durum hiç de yabancı değil. Hele ki araçta Marelli 9DF motor beyni varsa. Fiat grubunda yaygın olarak kullanılan Marelli 9DF ECU, gelişmiş bir sistem olmasına rağmen bazı dezavantajları da beraberinde getiriyor. Özellikle, DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanmaları, EGR (Egzoz Gazı Devridaim) valfi arızaları, AdBlue sistem hataları en sık görülen problemlerden.