Türkçe
Blog Paylaşımlarına Dön

Citroen C3 Picasso Dizel Parçacık Filtresi Arıza Kodları Ve Çözümleri

Citroen C3 Picasso Dizel Parçacık Filtresi Arıza Kodları Ve Çözümleri

Citroen C3 Picasso Dizel Parçacık Filtresi Arıza Kodları Ve Çözümleri

Citroen C3 Picasso – 1.6 E-Hdi,1.6 Hdi Dizel Parçacık Filtresi Arıza Kodları ve Çözümleri

Citroen C3 Picasso araç modelinin 1.6 E-HDi,1.6 HDi serilerinde dizel egzoz gazı arıtma sistemi takılıdır.

Genel olarak sisteme bakıldığı zaman oksitleyici katalitik konvertör, dizel parçacık filtresi (DPF) bulunmaktadır.

Araçlarda bulunan dpf sistemi kendi içerisinde biriktirdiği kurum miktarı ile zaman içerisinde kendi haznesinde kurum biriktirir bunu dışarıya atamaz ve tıkanır.

Bu tıkanmanın birden fazla sebebi vardır.

Citroen C3 Picasso Modelinde Dizel Filtresi sorunları ile ilgili arıza tespit cihazına bağladığınızda bu Hata Kodları ile karşılaşabilirsiniz;

  • P119F Dizel parçacık filtre (DPF) sistemi – rejenerasyon işlemi başarısız(EM)
  • P1421 Dizel parçacık filtresi (DPF) sıcaklık sensörü – açık/kısa devre(EM)
  • P1445 Dizel parçacık filtresi (DPF) – verim eşiğin altında(EM)
  • P1447 Dizel parçacık filtresi (DPF) – tıkalı DPF(EM)
  • P1448 Dizel parçacık filtresi (DPF) – rejenerasyon tamamlanmamış(EM)
  • P1449 Dizel parçacık filtresi (DPF) – rejenerasyon tamamlanmamış(EM)
  • P144A Dizel parçacık filtresi (DPF) – rejenerasyon arızası(EM)
  • P144B Dizel parçacık filtresi (DPF) – rejenerasyon arızası(EM)
  • P1457 Dizel parçacık filtresi (DPF) – arıza(EM)
  • P1490 Dizel parçacık filtre (DPF) sistemi – rejenerasyon arızası(EM)
  • P200C Dizel parçacık filtresi (DPF), sıra 1 – aşırı ısınma durumu(EOBD)
  • P200D Dizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – aşırı ısınma durumu(EOBD)
  • P226D Dizel parçacık filtresi (DPF), sıra 1 – bozulma(EOBD)
  • P226E Dizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – bozulma(EOBD)
  • P242F Dizel parçacık filtresi (DPF) – tıkanma/kül oluşumu(EOBD)
  • P243A Dizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – kül oluşumu(EOBD)
  • P243B Dizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – sınırlandırılmış güç modu(EOBD)
  • P243C Dizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – rejenerasyon arızası(EOBD)
  • P243D Dizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – rejenerasyon arızası(EOBD)
  • P243E Dizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – rejenerasyon tamamlanmamış(EOBD)
  • P244A Dizel parçacık filtresi (DPF) – diferansiyel basınç çok düşük(EOBD)
  • P244B Dizel parçacık filtresi (DPF) – diferansiyel basıncı çok yüksek(EOBD)
  • P2464 Dizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – diferansiyel basınç çok düşük(EOBD)
  • P2465 Dizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – diferansiyel basıncı çok yüksek(EOBD)

Citroen C3 Picasso Dpf Sisteminin Çalışması nasıldır?

Öncelikle rejenerasyon işlemi için doğru arıza tespit cihazı kullanmak önemlidir. Citroen’in kendi arıza tespit cihazı veya orijinal universal arıza tespit cihazı kullanılmalıdır.

  • Bu işlem için Autel arıza tespit cihazı güncel, orijinal ve profesyonel hizmet sunar.
  • Normal sürüş sırasında DPF otomatik olarak rejenere olur.
  • Sürüş şekli otomatik rejenerasyona izin vermiyorsa DPF tıkanabilir.
  • DPF rejenerasyonu, egzoz zamanı sırasında egzoz sistemine dolaylı olarak Dizel yakıt enjekte edilmesiyle başlatılır.
  • Motor yağı Dizel yakıt ile seyreltilebilir ve programlanan bakım zamanı gelmeden önce değiştirilmesi gerekir.
  • Düzenli bakım işlemlerine göre DPF’nin değiştirilmesi gerekebilir. “Bakım planı” modülünü incelemek gerekmektedir.
  • Not: Gerekli sürüş koşulları yerine getirilmediği takdirde DPF rejenerasyonu otomatik olarak gerçekleşmeyebilir.

DPF Rejenerasyonu Ne Zaman Başlatılmalıdır?

Dpf Uyarı simgesi yanar.

citroen-c3-picasso-1-6-e-hdi1-6-hdi-dizel-parcacik-filtresi-ariza-kodlari-ve-cozumleri-resim

Çok işlevli ekranda DPF rejenerasyonunun gerekli olduğunu belirten bir uyarı mesajı da görüntülenebilir.

Citroen C3 Picasso Dpf Rejenerasyon Nasıl Yapılır?

  • Motorun normal çalışma sıcaklığında olduğundan emin olun.
  • Aracı en az 30 dakika minimum 70 km/s hızda sürün. 3000 Devirde olması önemlidir.
  • Düz şanzımanlı araçlarda vites kolunu 4. vitese geçirin.
  • Otomatik şanzımanlı araçlarda “D” konumuna veya spor moda geçildiğinden emin olun.
  • Rejenerasyon tamamlandığında uyarı mesajı ve uyarı simgesi kaybolur.
Araç Manuel Rejenerasyon yaptıgınızda uyarı lambası sönmediği durumlarda ne yapılması gerekir?

Aracı onarmadığınız taktirde bu tür arızalar sürekli devam etmektedir hatta aracın motoruna ciddi hasarlara yol açabilir ve aracın yanmasına bile sebep olabilir.

Eğer aracınızda dizel partikül filtresi arızası varsa Nitro Mekatronik Garaj’da bu arızalarını çözümü mümkündür. Arıza çözümü ise birkaç şekildedir. Bunları aşağıda görebilirsiniz.

  • Dizel partikül filtresinin Nitro DPF Temizleme cihazı ile yıkanması
  • Dizel partikül filtresine Autel Maxisys Elite arıza tespit cihazı ile rejenerasyon yapılması
  • Dizel partikül filtresi arızasının Magicmotorsport beyin programlama cihazı ile yazılımsal olarak çözülmesi
  • Ömrünü tamamlamış dizel partikül filtresinin yenisi ile değiştirilmesi gibi arıza çözümleri profesyonel kadromuz ve ekipmanlarımız sayesinde en uygun fiyat garantisi ile Nitro Mekatronik Garaj’da sizlere sunmaktayız.

Sizlerde Citroen C3 Picasso – 1.6 E-HDi,1.6 HDi Dizel Parçacık Filtresi Arıza Kodları Ve Çözümleri hakkında veya farklı konularda bilgi almak istiyorum diyorsanız;

0850 755 02 30 numaralı telefondan yada web adresinden bizlere ulaşabilirsiniz.

Yorumlar
Yorum Yaz Yorum Formunu Kapat