Eps (elektrische Servolenkung), was ist der Fehler? Was bedeutet das ?
Die EPS-Leuchte geht normalerweise an und erlischt 4 Sekunden lang, nachdem der Zündschalter in die Ein-Position gedreht wurde. Bei einigen Fahrzeugen erlischt sie möglicherweise nach dem Anlassen des Motors.
Ebenso leuchtet diese Leuchte auf, wenn eine Störung im EPS-System vorliegt. Wenn die EPS-Störungsleuchte nicht erlischt, liegt bei Ihrem Fahrzeug eine EPS-Störung vor.
Was sind die Symptome eines EPS-Versagens?
Ausfälle des elektrischen Lenkgetriebes (EPS) sind meist mechanische Probleme, die definitiv gelöst werden können.
Diese Störungen, die üblicherweise an der Lenkpumpe auftreten:
- Lenksteifigkeit,
- Straffung der Lenkung,
- Es gibt eine Lücke im Lenkrad,
- Die Symptome zeigen sich in Form von Geräuschen beim Drehen.
- Im EPS-System werden Störungen des Elektromotors, die durch Wasserlecks am Elektromotor entstehen, der Befehle an das Lenkgetriebe überträgt, in der Regel nach den erforderlichen Tests behoben.
- Für jede Störung an elektrischen Lenkgetrieben gibt es eine eindeutige Lösung. Für die Lösung sind lediglich fachkundiges Personal und ausreichend Zeit erforderlich.
- Die Reparatur von EPS-, EPHS-, Elektroservo-, Elektrohydraulik-, Elektronik-, Servolenkungsgehäuse- und Lenkpumpen kann heute problemlos durchgeführt werden. Wichtig ist, den Fehler richtig zu identifizieren.
Neue Technologie im EPS-Fahrzeug der nächsten Generation
Lenksysteme in Fahrzeugen, die Technologien der neuen Generation verwenden, haben sich an die heutige Technologie angepasst und haben ihren Platz in Fahrzeugen als elektrisch unterstützte Hydraulik (EPHS) und elektrisch unterstützte (EPS) eingenommen.
Lenksysteme, die den Schnittpunkt von Elektrizität, Elektronik sowie Programmierung und Mechanik bilden, fallen sehr häufig aus.
Darüber hinaus ist das Vorhandensein von Öllecks im Lenkgetriebe bei elektrischen Servolenkungen einer der häufigsten Fehler bei elektrohydraulischen Lenksystemen.
Diese Fehlfunktion verursacht ein Brummen im Lenkrad und eine schwierige Lenkraddrehung, wodurch die Lenkleuchte Ihres Fahrzeugs aufleuchtet und eine Fehlfunktion auftritt.
Einige Fehlfunktionen der Hauptplatine, d. h. bei Modellen, die ohne Schlüssel verwendet werden, sind Fehlfunktionen des elektrischen Lenksystems, die durch die Startkarten des Fahrzeugs verursacht werden, indem die Fehlfunktionen auf der Hauptplatine behoben werden.
Hydraulisches Lenksystem
Das hydraulische Lenksystem besteht im Allgemeinen aus Wegeventil, Hydraulikpumpe, Zylinder, Tank, Sicherheitsventil, Filter und Zwischenelementen.
Hydraulikpumpe: Sie arbeitet mit dem Riemenscheibensystem in Automobilen. Der Vorratsbehälter und der Pumpenkörper bestehen aus einem Stück. Die hydraulische Lenkpumpe übernimmt ihre Bewegung vom Motor über ein Getriebe.
Kraftzylinder: Er ist mit dem Fahrgestell und der Stange verbunden. Der Kraftzylinder wird durch das Wegeventil gesteuert.
Wegeventile: Es arbeitet in einem einheitlichen Befehlssystem, das direkt mit den Stangen und der Lenkung verbunden ist.
Sicherheitsventil: Die aus der Pumpe austretende überschüssige Druckflüssigkeit wird über dieses Ventil zum Tank geleitet.
Filter: Er befindet sich in der Saugleitung und filtert die Hydraulik.
Warum ist eine Lenkungsreparatur wichtig?
Das Lenkrad ist nicht nur der Teil, der das Fahrzeug steuert, sondern auch der Teil, der das Leben kontrolliert. In diesem Zusammenhang ist es sehr wichtig, den Lenkungsfehler in kurzer Zeit zu beheben.
Ansonsten kann es durch Lenkausfälle zu Unfällen kommen.
In der Adana Nitro Mechatronics Garage werden alle Lenkungsprobleme wie Volkswagen, Opel, Mercedes, BMW, Fiat, Renault gelöst.
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