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Fehlercodes und Lösungen für den Dieselpartikelfilter des Kia Ceed

Fehlercodes und Lösungen für den Dieselpartikelfilter des Kia Ceed

Eines der größten Probleme, mit denen insbesondere Benutzer von Dieselfahrzeugen konfrontiert sind, ist der Ausfall des Dieselpartikelfilters, der den Emissionswert des Fahrzeugs verringert, sowie der Systeme zur Steuerung des Dieselpartikelfilters, die sich an der Stelle befinden, an der sich der Auslass des Abgaskrümmers befindet.

An dieses System sind verschiedene Sensoren angeschlossen, die mit der Zeit ausfallen.

Die Ursachen dieser Fehler sind:

  • Schlechter Kraftstoffverbrauch
  • Nachindustrieller Einsatz des Luftfilters,
  • Wir haben eine Fehlfunktion des Luftmengenmessers in unserem Fahrzeug festgestellt.
  • Den Luftfilter nicht rechtzeitig wechseln,
  • Für den Einsatz bei niedrigen Drehzahlen in der Stadt,
  • Liegt ein Kurzschluss im elektrischen Teil des Fahrzeugs vor,
  • Es führt zu Fehlfunktionen des Dieselpartikelsystems, beispielsweise aufgrund einer unregelmäßigen Kraftstoffeinspritzung oder einer Fehlfunktion der Einspritzdüsen.

Die Lösung solcher Fehlfunktionen ist bei autorisierten Kundendiensten erhältlich, allerdings recht kostspielig und außerhalb der Garantie.

Mit einem einfachen oder umfassenden Diagnosetool können Sie die Fehlercodes und Details des Partikelfilters in Kia Ceed 1.6 CRD-Fahrzeugen wie folgt anzeigen.

  • P1403Drucksensor Dieselpartikelfilter (DPF) – unplausibles Signal (EM)
  • P1404Drucksensor Dieselpartikelfilter (DPF) – unplausibles Signal (EM)
  • P1406Dieselpartikelfilter (DPF)-Temperatursensor – Reichweiten-/Leistungsproblem (EM)
  • P200CDieselpartikelfilter (DPF), Bank 1 – Überhitzungszustand (EOBD)
  • P200D Dieselpartikelfilter (DPF), Bank 2 – Überhitzungszustand (EOBD)
  • P226DDieselpartikelfilter (DPF), Bank 1 – Verschlechterung (EOBD)
  • P226ED Dieselpartikelfilter (DPF), Bank 2 – Verschlechterung (EOBD)
  • P242FDieselpartikelfilter (DPF) – Verschmutzung/Aschebildung (EOBD)
  • P243ADeel-Partikelfilter (DPF), Bank 2 – Aschebildung (EOBD)
  • P243BDieselpartikelfilter (DPF), Bank 2 – Limited Power Mode (EOBD)
  • P243CDieselpartikelfilter (DPF), Bank 2 – Regenerationsfehler (EOBD)
  • P243DDieselpartikelfilter (DPF), Bank 2 – Regenerationsfehler (EOBD)
  • P243ED Dieselpartikelfilter (DPF), Bank 2 – Regeneration unvollständig (EOBD)
  • P243FDieselpartikelfilter (DPF), Bank 2 – Rußbildung (EOBD)
  • P244ADeel-Partikelfilter (DPF) – Differenzdruck zu niedrig (EOBD)
  • P244BDeel-Partikelfilter (DPF) – Differenzdruck zu hoch (EOBD)
  • P244CDieselpartikelfilter (DPF), Bank 1 – Abgastemperatur zu niedrig für Regeneration (EOBD)
  • P244DDieselpartikelfilter (DPF), Bank 1 – Abgastemperatur zu hoch für Regeneration (EOBD)
  • P244EDieselpartikelfilter (DPF), Bank 2 – Abgastemperatur zu niedrig für Regeneration (EOBD)
  • P244FDieselpartikelfilter (DPF), Bank 2 – Abgastemperatur zu hoch für Regeneration (EOBD)
  • P2452Dieselpartikelfilter (DPF) Drucksensor A – Schaltkreisstörung (EOBD)
  • P2453Dieselpartikelfilter (DPF) Drucksensor A – Schaltkreisstörung (EOBD)
  • P2454Dieselpartikelfilter (DPF) Drucksensor A – niedriger Kreislauf (EOBD)
  • P2455Dieselpartikelfilter (DPF) Drucksensor A – hoher Kreislauf (EOBD)
  • P2456Dieselpartikelfilter (DPF) Drucksensor A – Schaltkreisstörung (EOBD)

Wenn diese Fehler nicht von autorisierten Personen behoben werden, können die folgenden Probleme in Ihrem Fahrzeug auftreten.

  • Fahrzeug fällt aus der Traktion
  • Das Fahrzeug verbraucht kein Benzin (Das Fahrzeug überschreitet nicht 3000 U/min)
  • Überhitzung des Fahrzeugmotors verursacht mechanische Probleme
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • rauche nicht
  • Turbofehler
  • Mischen von Diesel mit Motoröl


Wenn Sie das Fahrzeug nicht reparieren, bleiben solche Störungen ständig bestehen und können sogar zu schweren Schäden am Motor des Fahrzeugs und sogar zu einem Brand des Fahrzeugs führen.

Wenn Ihr Fahrzeug eine Fehlfunktion des Dieselpartikelfilters aufweist, ist es möglich, diese Fehlfunktionen in der Nitro Mechatronics Garage zu beheben. Die Fehlerbehebung erfolgt auf verschiedene Arten. Sie können sie unten sehen.

  • Waschen des Dieselpartikelfilters mit dem Nitro DPF-Reinigungsgerät
  • Regeneration des Dieselpartikelfilters mit dem Diagnosetool Autel 908S Pro
  • Softwarelösung für den Ausfall eines Dieselpartikelfilters mit dem Computerprogrammiergerät Magicmotorsport
  • Ersetzen des verbrauchten Dieselpartikelfilters durch einen neuen
    Dank unseres professionellen Personals und unserer Ausrüstung bieten wir Ihnen bei Nitro Mechatronics Garage die Bestpreisgarantie.

Wenn Sie Informationen zu Fehlercodes und Lösungen für den Dieselpartikelfilter des Kia Ceed oder zu anderen Themen erhalten möchten;

Sie erreichen uns unter 0850 755 02 30 oder über die Webadresse.

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