Mercedes Arıza Kodları Ve Açıklamaları Garaj Market

Mercedes Arıza Kodları ve Açıklamaları

Okunma: 13.286

Günümüz de üretilen araçlar elektronik sistemle donatılmıştır. Bu sistemlerin başında da ECU (Electronic Control Unit) gelmektedir. Motor beyni olarak da adlandıra bileceğimiz ECU motor üzerinde bulunan Enjektörler, Krank mili konum sensörü, Kam mili konum sensörü, Egzoz gazı devir daim(EGR) valfi konum sensörü, Kütlesel hava debisi (MAF) sensörü, Turbo şarj (TC) basınç sensörü gibi birçok sensörden gelen CANLİNE sinyallerini hafızasında tutarak motorun düzenli çalışmasını sağlayan mikro işlemcili bir Bilgisayardır diyebiliriz. ECU sensörlerden gelen en ufak bir düzensiz sinyali hata olarak algılar ve bunu hafızasına kaydeder siz bunu aracın gösterge panelinde ikaz ışığı olara görürsünüz fakat detaylarını görmeniz için uygun olan Arıza Tespit Cihazı araca bağlamanız gerekmektedir. Bu durum Mercedes araçlar içinde geçerlidir.

2009 yılında Nitro Bilişim ismiyle başlayan yolculuğumuzun 11. yılında Otomotiv test ekipmanlarının ithalat ihracat, satış ve satış sonrası Teknik servis hizmetlerini verdiğimiz 11 yılın üstüne ürün gamında değişikliklere giderek farklı hedef kitlelere ulaşma şansına sahip olduk. Ürün portföyümüz ile birlikte günümüzde Almanya’dan Launch, Çin’den Autel, İtalya’dan Magicmotorsport, İngiltere’den Autodata gibi uluslararası şirketlerin resmi satış distribütörlüğünü üstlenen Nitro Bilişim, 2018 yılı itibari ile Nitro Mekatronik Bilişim Ltd Şti. Ünvanı ile faaliyetlerini sürdürmektedir.

Mecedes marka aracınız arıza yaptığında aracınızın OBDII bağlantı soketinden Mercedes Arıza Tespit Cihazı bağladığınızda karşınıza çıkabilecek arıza kodları aşağıdaki vereceğim tablodaki gibi olacaktır.
Bu tabloda Mercedes arıza kodlarını ve açıklamalarını detaylı şekilde görebilirsiniz.

Mercedes Arıza Kodları:

100	CAN-H link to FR/CPC faulty	FR/CPC’ e giden CAN-H Bağlantısı bozuk
100	CAN-H link to ADM faulty	ADM’ e giden CAN-H Bağlantısı bozuk
101	CAN-L link to FR/CPC faulty	FR/CPC’ e giden CAN-L Bağlantısı bozuk
101	CAN-L link to ADM faulty	ADM’ e giden CAN-L Bağlantısı bozuk
102	Data from control unit FR/CPC faulty	FR/CPC Kumanda cihazı verileri hatalı
102	Data from control unit ADM faulty	ADM Kumanda cihazı verileri hatalı
104	CAN link to FR/CPC faulty	FR/CPC’ e giden CAN Bağlantısı bozuk
104	CAN link to ADM faulty	ADM’ e giden CAN Bağlantısı bozuk
149	CAN parameterizing error	CAN Parametreleme hatası
204	Malfunction of high speed CAN bus to SCR frame module on Euro-4/5 engine	Euro 4/5 motorda SCR şasi modülüne giden yüksek hızlı CAN Busta fonksiyon arızası
308	Crankshaft position sensor Short circuit to ground	Şasiye kısa devre Krank mili konum sensörü
309	Crankshaft position sensor Open circuit, Short circuit to positive	Kopukluk, Artı kutba kısa devre Krank mili konum sensörü
310	Crankshaft position sensor, signal too low	Krank mili konum sensörü, sinyal çok az.
311	Crankshaft position sensor, assignment of crankshaft and camshaft signal is errored.	Krank mili konum sensörü, Krank mili ve eksantrik mili sinyalinin ilişkilendirilmesi hatalıdır.
312	Crankshaft position sensor, no signal	Krank mili konum sensörü, sinyal yok
313	Crankshaft position sensor has incorrect polarity.	Krank mili konum sensörü yanlış kutuplanmış.
408	Camshaft position sensor has Short circuit to ground.	Eksantrik mili konum sensöründe Şasiye kısa devre var.
409	Camshaft position sensor has Open circuit or Short circuit to positive.	Eksantrik mili konum sensöründe Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var.
412	Camshaft position sensor, no signal	Eksantrik mili konum sensörü, sinyal yok
413	Camshaft position sensor incorrect polarity	Eksantrik mili konum sensörü, kutupları yanlış bağlanmış
530	Control unit MR engine control detects too high engine speed.	MR Motor kumandası Kumanda cihazı aşırı yüksek devir sayısı algılıyor.
612	No signal ‘Fan speed’.	‘Vantilatör devir sayısı’ sinyali yok.
631	The fan rpm is too low.	Fan devir sayısı çok düşük.
722	Temperature downstream of catalytic converter is too high.	Katalizatör çıkışındaki sıcaklık çok yüksek.
782	Catalytic converter is not present.	Katalizatör mevcut değil.
788	Temperature upstream of catalytic converter is too high (threshold 1 exceeded).	Katalizatör girişindeki sıcaklık çok yüksek (eşik 1 aşılmış).
789	Temperature upstream of catalytic converter is too high (threshold 2 exceeded).	Katalizatör girişindeki sıcaklık çok yüksek (eşik 2 aşılmış).
797	Temperature upstream of catalytic converter is too high (reduced engine output).	Katalizatör girişindeki sıcaklık çok yüksek (motor gücü azaltılmış).
815	Temperature sensor upstream of catalytic converter has Short circuit to positive,Open circuit.	Katalizatör girişindeki sıcaklık sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var.
816	Temperature sensor upstream of catalytic converter has Short circuit to ground.	Katalizatör girişindeki sıcaklık sensöründe Şasiye kısa devre var.
915	Temperature sensor downstream of catalytic converter has Short circuit to positive, Open circuit.	Katalizatör çıkışındaki sıcaklık sensöründe Artı kutba kısa devre, Kopukluk var.
916	Temperature sensor downstream of catalytic converter has Short circuit to ground.	Katalizatör çıkışındaki sıcaklık sensöründe Şasiye kısa devre var.
1015	Oil temperature sensor has gone above measuring range (Open circuit, Short circuit to positive).	Yağ sıcaklığı sensörü ölçme aralığını aşmış (Kopukluk,Artı kutba kısa devre).
1016	Oil temperature sensor has gone below measuring range (Short circuit to ground).	Yağ sıcaklığı sensörü ölçme aralığının altına inmiş (Şasiye kısa devre).
1115	Fuel temperature sensor, above measuring range ( Open circuit Short circuit to positive)	Yakıt sıcaklık sensörü, ölçüm aralığı aşılmış (Kopukluk Artı kutba kısa devre)
1116	Fuel temperature sensor, below measuring range ( Short circuit to ground)	Yakıt sıcaklık sensörü, ölçüm aralığının altına inilmiş (Şasiye kısa devre)
1215	‘Charge pressure and charge air temperature’ combination sensor: temperature sensor, above measured range (Open circuit Short circuit to positive)	‘Turboşarj basıncı ve şarj havası sıcaklığı’ kombine sensörü: Sıcaklık sensörü, ölçme bölgesi aşılmış (Kopukluk Artı kutba kısa devre)
1216	‘Charge pressure and charge air temperature’ combination sensor: temperature sensor, below measured range (Short circuit to ground)	’Turboşarj basıncı ve şarj havası sıcaklığı’ kombine sensörü : Sıcaklık sensörü, ölçme bölgesinin altına düşülmüş (Şasiye kısa devre)
1315	Atmospheric pressure sensor, above measuring range ( Open circuit Short circuit to positive)	Atmosferik basınç sensörü, ölçüm aralığı aşılmaz (Kopukluk Artı kutba kısa devre)
1316	Atmospheric pressure sensor, below measuring range ( Short circuit to ground)	Atmosferik basınç sensörü, ölçüm aralığının altına inilmiş (Şasiye kısa devre) (%1%)
1415	‘Charge pressure and charge air temperature’ combination sensor: pressure sensor, above measured range (Open circuit Short circuit to positive)	’Turboşarj basıncı ve şarj havası sıcaklığı’ kombine sensörü : Basınç sensörü, ölçme bölgesi aşılmış (Kopukluk Artı kutba kısa devre)
1416	‘Charge pressure and charge air temperature’ combination sensor: pressure sensor, below measured range (Short circuit to ground)	’Turboşarj basıncı ve şarj havası sıcaklığı’ kombine sensörü : Basınç sensörü, ölçme bölgesinin altına düşülmüş (Şasiye kısa devre)
1417	‘Charge pressure and charge air temperature’ combination sensor: pressure sensor, measured value implausible	’Turboşarj basıncı ve şarj havası sıcaklığı’ kombine sensörü : Basınç sensörü ölçüm değeri mantıksız
1515	Coolant temperature sensor, above measuring range ( Open circuit Short circuit to positive)	Soğutma maddesi – sıcaklık sensörü, ölçüm aralığı aşılmış (Kopukluk Artı kutba kısa devre)
1516	Coolant temperature sensor, below measuring range ( Short circuit to ground)	Soğutma maddesi – sıcaklık sensörü, ölçüm aralığının altına inilmiş (Şasiye kısa devre)
1615	Oil pressure sensor, above measuring range ( Open circuit Short circuit to positive)	Yağ basınç sensörü, ölçüm aralığı aşılmış (Kopukluk Artı kutba kısa devre)
1616	Oil pressure sensor, measuring range not reached (Short circuit to ground)	Yağ basıncı sensörü, ölçme aralığının altına inilmiş (Şasiye kısa devre)
1617	Oil pressure sensor, measured value implausible	Yağ basınç sensörü, ölçüm değeri mantıksız
1715	Combined input (Pin 28):Measuring range exceeded	Kombi girişi (pin 28):Ölçü aralığı aşılmış
1716	Combined input (Pin 28):Readout below range	Kombi girişi (pin 28):Ölçme bölgesinin altına inilmiş
1717	Combined input (Pin 28):Signal implausible	Kombi girişi (pin 28):Sinyal uygunsuz.
1818	Boost circuit faulty	Turboşarj devresi arızalı
1820	Boost pressure too high	Turboşarj basıncı aşırı yüksek
1822	Boost air temperature exceeded	Turboşarj havası sıcaklığı aşılmış
1873	Turbocharger-Vehicle speed has synchronization fault.	Turboşarj-Hızda senkronizasyon hatası var.
1874	Manipulated variable deviation of boost pressure control is too great.	Turboşarj basınç kumandasının kumanda değişkeni sapması çok fazla.
1875	Charge pressure deviation is too large.	Turboşarj basıncı sapması çok fazla.
1876	The charge pressure for braking operation is not reached.	Frenleme için gerekli doldurma basıncına ulaşılamıyor.
1878	Boost circuit faulty	Turboşarj devresi arızalı
1917	Measured value of fuel pressure sensor is implausible.	Yakıt basıncı sensörünün ölçüm değeri mantıksız.
2017	Measured value of oil pressure sensor is implausible.	Yağ basıncı sensörünün ölçüm değeri mantıksız.
2020	Oil pressure is too low.	Yağ basıncı çok düşük.
2021	Oil pressure is too low.	Yağ basıncı çok düşük.
2026	The engine oil level is too high or too low.	Motor yağ dolum seviyesi çok fazla veya çok düşüktür.
2122	Coolant temperature is too high.	Soğutma maddesi sıcaklığı aşırı yüksek.
2219	Terminal 15 of control unit MR or FR/CPC has Open circuit.	MR veya FR/CPC kumanda cihazına ait 15 klemenste Kopukluk var.
2219	Terminal 15 of control unit MR or ADM has Open circuit.	MR veya ADM kumanda cihazına ait 15 klemenste Kopukluk var.
2319	Terminal 50 of control unit MR or FR/CPC has Open circuit.	MR veya FR/CPC kumanda cihazına ait 50 klemenste Kopukluk var.
2319	Terminal 50 of control unit MR or ADM has Open circuit.	MR veya ADM kumanda cihazına ait 50 klemenste Kopukluk var.
2415	The differential fuel pressure sensor has Open circuit.	Yakıt fark basıncı sensöründe Kopukluk var.
2416	The differential fuel pressure sensor has Short circuit to positive,Short circuit to ground.	Yakıt fark basıncı sensöründe Artı kutba kısa devre,Şasiye kısa devre var.
2460	System-Voltage	Sistem-Gerilim
2461	The reference voltage of the sensors is not available.	Sensörlerin referans gerilimi yok.
2462	Internal control module error	Dahili kumanda cihazı hatası
2463	Control unit EEPROM error	Kumanda cihazı EEPROM hatası
2464	Error message of control module software	Kumanda cihazları yazılımı hata bildirimi
2465	Control unit fault, internal temperature sensor	Kumanda cihazı arızası, dahili sıcaklık sensörü
2466	Component ‘Intake air temperature (raw value)’ is transmitting a faulty signal.	‘Emiş havası sıcaklığı (kaba değer)’ elemanı hatalı bir sinyal gönderiyor.
2467	Component ‘Crankshaft sensor’ is transmitting a faulty signal.	‘Krank mili sensörü’ elemanı hatalı bir sinyal gönderiyor.
2468	CAN high signal of system CAN busFAULTY	Sistem CAN bus’unun CAN yüksek sinyaliHATALI
2469	Injector fault cylinder 1	Silindir 1′ de enjektör arızası
2470	Injector fault cylinder 2	Silindir 2′ de enjektör arızası
2471	Injector fault cylinder 3	Silindir 3′ de enjektör arızası
2472	Injector fault cylinder 4	Silindir 4′ de enjektör arızası
2473	Injector fault cylinder 5	Silindir 5′ de enjektör arızası
2474	Injector fault cylinder 6	Silindir 6′ de enjektör arızası
2475	Component Low-pressure sensor is faulty.	Alçak basınç sensörü Parçası arızalıdır.
2476	Component Injector monitor module is faulty.	Enjektör gözetim elemanı Parçası arızalıdır.
2477	A leak (gross leak) was detected in the natural gas system on the low-pressure side.	Doğal gaz sistemi alçak basınç devresinde bir kaçak (fazla miktarda kaçak) algılandı.
2478	A leak (gross leak) was detected in the natural gas system on the high-pressure side.	Doğal gaz sistemi yüksek basınç devresinde bir kaçak (fazla miktarda kaçak) algılandı.
2479	Fuel pressure sensor signal implausible	Yakıt basınç sensörü sinyali mantıksız
2480	Component ‘Safety valve’ is transmitting a faulty signal.(Natural gas)	‘Emniyet valfi’ elemanı hatalı bir sinyal gönderiyor.(Doğalgaz)
2481	There is an internal electrical fault in the component ‘Throttle valve output stage’.	‘Kısma klapaların son kademesi’ yapı elemanında dahili bir elektrik arızası var.
2482	The throttle valve actuator has a malfunction.	Gaz kelebeği kumanda elemanında fonksiyon arızası var.
2483	Fault in communication with component Constant control of coolant temperature.	Soğutma maddesi sıcaklığı sabit tutma kumandası Kumanda cihazı ile iletişim arızalandı.
2484	Component ‘Outside air temperature sensor’ delivers erratic values.	‘Dış hava sıcaklığı sensörü’ yapı elemanı düzensiz değerler gönderiyor.
2485	Component Charge air pressure sensor is faulty.	Turboşarj hava basıncı sensörü Parçası arızalıdır.
2486	The air pressure sensor has a malfunction.	Hava basıncı sensöründe fonksiyon arızası var.
2487	Measured value of fuel pressure sensor is implausible.	Yakıt basıncı sensörünün ölçüm değeri mantıksız.
2488	Increased leakage was detected at component ‘Y107/2 (Safety shutoff valve)’.	‘Y107/2 (Güvenli kesme valfi)’ yapı elemanında fazla miktarda kaçak algılandı.
2489	Component ‘Fuel level sensor’ delivers no signal or an implausible signal.	Yakıt deposu sensörü Elemanı herhangi bir sinyal vermiyor veya mantıksız bir sinyal veriyor.
2490	Fault in system Fuel	Yakıt sistemde arıza
2491	Leakage in fuel system	Yakıt sisteminde kaçak
2492	Reserved(1)	Rezerve edilmiş(1)
2493	Component Fuel injector has an open circuit in the wiring.	Yakıt enjektörü yapı parçasında hat kopukluğu var.
2494	Reserved(2)	Rezerve edilmiş(2)
2495	Reserved(3)	Rezerve edilmiş(3)
2496	Reserved(4)	Rezerve edilmiş(4)
2497	Component Oxygen sensor is sporadically faulty.	Lambda sondası Parçası zaman zaman arızalanıyor.
2498	Heating current of O2 sensor(Output reduced)	Lambda sondası ısıtma akımı(Güç az)
2499	Internal fault in component Oxygen sensor:	Lambda sondası elemanında dahili arıza
2509	Cable to oil level sensor has Open circuit.	Yağ seviye sensörüne giden hatta Kopukluk var.
2515	Oil level sensor Short circuit to positive, measuring range exceeded	Yağ seviyesi sensörü Artı kutba kısa devre, ölçme aralığının üzerine çıkılmış
2516	Oil level sensor: below measured range	Yağ seviye sensörü: ölçme aralığının altına inilmiş
2517	Oil level sensor , readout implausible	yağ seviyesi sensörü, ölçüm değeri mantıksız
2612	The turbocharger rpm sensor has Open circuit,Short circuit to positive,Short circuit to ground.	Turboşarjın devir sayısı sensöründe Kopukluk,Artı kutba kısa devre,Şasiye kısa devre var.
2615	The turbocharger rpm sensor has Short circuit to positive, Open circuit.	Turboşarjın devir sayısı sensöründe Artı kutba kısa devre, Kopukluk var.
2616	The turbocharger rpm sensor has Short circuit to ground.	Turboşarjın devir sayısı sensöründe Şasiye kısa devre var.
2712	The rpm signal from the alternator is missing (timeout).	Alternatörden devir sayısı sinyali yok (kumanda arası (timeout)).
2804	The NOx sensor has a communication fault.	NOx sensöründe iletişim arızası var.
2815	The NOx sensor has Short circuit to positive,Open circuit.	NOx sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var.
2816	The NOx sensor has Short circuit to ground.	NOx sensöründe Şasiye kısa devre var.
2971	Excessive nitrogen oxide emission (threshold 1 exceeded)	Aşırı yüksek azot oksit emisyonu (1 eşiği aşılmış)
2972	Excessive nitrogen oxide emission (threshold 2 exceeded)	Aşırı yüksek azot oksit emisyonu (2 eşiği aşılmış)
3015	Fuel pressure sensor, above measuring range ( Open circuit Short circuit to positive)	Yakıt basınç sensörü, ölçüm aralığı aşılmış (Kopukluk Artı kutba kısa devre)
3016	Fuel pressure sensor, below measuring range ( Short circuit to ground)	Yakıt basınç sensörü, ölçüm aralığının altına inilmiş (Şasiye kısa devre)
3115	Charge air temperature sensor 2 has Open circuit.	Turboşarj hava sıcaklığı sensörü 2’de Kopukluk var.
3116	Charge air temperature sensor 2 has Short circuit.	Turboşarj hava sıcaklığı sensörü 2’de Kısa devre var.
3215	Exhaust gas recirculation temperature sensor has Open circuit.	Egzoz gazı geri iletimi sıcaklık sensöründe Kopukluk var.
3216	Exhaust gas recirculation temperature sensor has Short circuit.	Egzoz gazı geri iletimi sıcaklık sensöründe Kısa devre var.
3332	Exhaust gas recirculation temperature is outside the specified value range.	Egzoz gazı geri iletimi sıcaklığı, olması gereken değer aralığının dışında.
3415	Air humidity sensor has Short circuit to positive, Open circuit.	Hava rutubeti sensöründe Artı kutba kısa devre, Kopukluk var.
3416	Air humidity sensor has Short circuit to ground.	Hava rutubeti sensöründe Şasiye kısa devre var.
3515	Air temperature sensor has Short circuit to positive,Open circuit.	Hava sıcaklığı sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var.
3516	Air temperature sensor has Short circuit to ground.	Hava sıcaklığı sensöründe Şasiye kısa devre var.
3604	CAN message ‘Air temperature’ is missing.	‘Hava ısısı’ CAN mesajı eksik.
3617	Measurement value from ambient air temperature sensor is implausible.	Çevre havası sıcaklığı sensörünün ölçüm değeri mantıksız.
3706	The SCR compressed air switching valve has Short circuit to ground.	SCR basınçlı hava kumanda valfinde Şasiye kısa devre var.
3707	The SCR compressed air switching valve has Short circuit to positive.	SCR basınçlı hava kumanda valfinde Artı kutba kısa devre var.
3709	The SCR compressed air switching valve has Open circuit.	SCR basınçlı hava kumanda valfinde Kopukluk var.
3817	Measured values of temperature sensors at catalytic converter are implausible.	Katalizatördeki sıcaklık sensörlerinin ölçüm değerleri mantıksız.
3906	AdBlue pump has Short circuit to ground.	AdBlue pompasında Şasiye kısa devre var.
3907	AdBlue pump has Short circuit to positive.	AdBlue pompasında Artı kutba kısa devre var.
3909	AdBlue pump has Open circuit.	AdBlue pompasında Kopukluk var.
4024	Internal fault in control unit	Kumanda cihazında dahili arıza
4034	Internal fault in control unit	Kumanda cihazında dahili arıza
4035	Internal fault in control unit	Kumanda cihazında dahili arıza
4036	Internal fault in control unit	Kumanda cihazında dahili arıza
4037	Internal fault in control unit	Kumanda cihazında dahili arıza
4038	Internal fault in control unit	Kumanda cihazında dahili arıza
4039	Starter actuation (output stage) faulty	Marş motoru kumandası (son aşama) bozuk
4040	Internal fault in control unit	Kumanda cihazında dahili arıza
4041	Internal fault in control unit	Kumanda cihazında dahili arıza
4047	Internal fault in control unit	Kumanda cihazında dahili arıza
4048	Internal fault in control unit	Kumanda cihazında dahili arıza
4049	Invalid parameterization for proportioning valves	Oransal vanalar için geçersiz parametreleme
4050	Internal fault in control unit	Kumanda cihazında dahili arıza
4051	Internal fault in control unit	Kumanda cihazında dahili arıza
4052	Internal fault in control unit	Kumanda cihazında dahili arıza
4053	Internal fault in control unit	Kumanda cihazında dahili arıza
4054	Internal fault in control unit	Kumanda cihazında dahili arıza
4056	Internal fault in control unit	Kumanda cihazında dahili arıza
4058	The data record in control module MR engine control has been manipulated.	MR Motor kumandası kumanda cihazındaki dijital veri cümlesi ile oynanmış.
4092	Internal fault in control unit	Kumanda cihazında dahili arıza
4149	Engine brake is incorrectly parameterized.	Motor freni yanlış parametrelenmiş.
4200	Proportioning valve 5 has Short circuit to positive.	5 oransal valfinde Artı kutba kısa devre var.
4201	Proportioning valve 5 has Short circuit to ground.	5 oransal valfinde Şasiye kısa devre var.
4202	Proportioning valve 7 has Short circuit to ground.	7 oransal valfinde Şasiye kısa devre var.
4203	Proportioning valve 7 has Open circuit.	7 oransal valfinde Kopukluk var.
4204	Proportioning valve 7 has Short circuit to positive.	7 oransal valfinde Artı kutba kısa devre var.
4205	The position sensor of the throttle valve has Short circuit to positive,Open circuit.	Gaz kelebeği konum sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var.
4206	The position sensor of the throttle valve has Short circuit to ground.	Gaz kelebeği konum sensöründe Şasiye kısa devre var.
4207	The temperature sensor upstream of the diesel oxidation catalytic converter has Short circuit to positive,Open circuit.	Dizel oksidasyon katalizatörü girişindeki sıcaklık sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var.
4208	The temperature sensor upstream of the diesel oxidation catalytic converter has Short circuit to ground.	Dizel oksidasyon katalizatörü girişindeki sıcaklık sensöründe Şasiye kısa devre var.
4209	The temperature sensor downstream of the diesel oxidation catalytic converter has Short circuit to positive,Open circuit.	Dizel oksidasyon katalizatörü çıkışındaki sıcaklık sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var.
4210	The temperature sensor downstream of the diesel oxidation catalytic converter has Short circuit to ground.	Dizel oksidasyon katalizatörü çıkışındaki sıcaklık sensöründe Şasiye kısa devre var.
4211	The differential pressure sensor upstream of the diesel particulate filter has Short circuit to positive,Open circuit.	Dizel partikül filtresi girişindeki fark basıncı sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var.
4212	The differential pressure sensor upstream of the diesel particulate filter has Short circuit to ground.	Dizel partikül filtresi girişindeki fark basıncı sensöründe Şasiye kısa devre var.
4213	The differential pressure sensor downstream of the diesel particulate filter has Short circuit to positive,Open circuit.	Dizel partikül filtresi çıkışındaki fark basıncı sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var.
4214	The differential pressure sensor downstream of the diesel particulate filter has Short circuit to ground.	Dizel partikül filtresi çıkışındaki fark basıncı sensöründe Şasiye kısa devre var.
4215	The pressure differential in the diesel particulate filter is too high.	Dizel partikül filtresindeki fark basıncı çok yüksek.
4217	The control deviation of the throttle valve is too high.	Gaz kelebeğinin kumanda sapması çok yüksek.
4218	The throttle valve reference cycle failed.	Kısma klapesi referans hareketi olmadı.
4219	The diffusor in the AdBlue metering unit is clogged.	AdBlue dozaj ünitesindeki difüzör tıkalı.
4221	The diffusor heater has Open circuit.	Difüzör ısıtıcısında Kopukluk var.
4222	The diffusor heater has Short circuit to ground.	Difüzör ısıtıcısında Şasiye kısa devre var.
4223	The diffusor heater has Short circuit to positive.	Difüzör ısıtıcısında Artı kutba kısa devre var.
4224	Internal fault in control unit	Kumanda cihazında dahili arıza
4225	The proportioning valve bank 1 has Short circuit to positive.	1 oransal vana bankında Artı kutba kısa devre var.
4226	The proportioning valve bank 1 has Short circuit to ground.	1 oransal vana bankında Şasiye kısa devre var.
4227	Internal control module error	Dahili kumanda cihazı hatası
4228	No SCRT® system is installed.	SCRT® sistemi mevcut değil
4229	The measurement value(s) from the SCRT® temperature sensors (pair A) is/are implausible.	SCRT® sıcaklık sensörlerinin ölçüm değeri veya değerleri ( A çifti) mantıksız.
4230	The measurement value(s) from the SCRT® temperature sensors (pair B) is/are implausible.	SCRT® sıcaklık sensörlerinin ölçüm değeri veya değerleri ( B çifti) mantıksız.
4231	No diesel particulate filter is installed.	Bir dizel partikül filtresi takılmamış.
4232	The measurement value of the differential pressure sensor upstream of the diesel particulate filter is implausible.	Dizel partikül filtresi girişindeki fark basıncı sensörünün ölçüm değeri mantıksız.
4233	The measurement value of the differential pressure sensor downstream of the diesel particulate filter is implausible.	Dizel partikül filtresi çıkışındaki fark basıncı sensörünün ölçüm değeri mantıksız.
4234	Excessive nitrogen oxide emission due to unknown cause (threshold 2 exceeded)	Bilinmeyen bir nedenle aşırı yüksek azot oksit emisyonu (2 eşiği aşılmış)
4235	Excessive nitrogen oxide emission due to low quality AdBlue	Düşük AdBlue kalitesinden dolayı aşırı yüksek azot oksit emisyonu
4236	Excessive nitrogen oxide emission due to insufficient AdBlue dosage	AdBlue dozajlamasının az olması dolayısıyla aşırı yüksek azot oksit emisyonu
4237	The measurement value of the NOx sensor is implausible.	NOx sensörünün ölçüm değeri mantıksız.
4238	The temperature in the diesel particulate filter is too low.	Dizel partikül filtresindeki sıcaklık çok düşük.
4239	Sensor bank 1 in control unit MR has a short circuit.	Kumanda kutusundaki MR sensör sırasının 1 kısa devresi var.
4240	Sensor bank 2 in control unit MR has a short circuit.	Kumanda kutusundaki MR sensör sırasının 2 kısa devresi var.
4242	Sensor bank 2 in SCR frame module has a short circuit.	SCR şasi modülündeki sensör sırasının 2 kısa devresi var.
4243	Sensor bank 3 in SCR frame module has a short circuit.	SCR şasi modülündeki sensör sırasının 3 kısa devresi var.
4244	FaultNOx sensor	HataNOx Sensorü
4245	Component ‘NOx sensor’ is defective.	‘NOx Sensorü’ elemanı arızalı.
4246	Excessive untreated nitrogen oxide emission	Çok yüksek azot oksit kaba emisyonu
4247	Component ‘Catalytic converter’ is defective.	‘Katalizatör’ elemanı arızalı.
4248	Poor AdBlue quality or insufficient AdBlue dosage	Düşük AdBlue kalitesi veya AdBlue düşük dozajı
4249	Poor AdBlue quality, insufficient AdBlue dosage or defective SCR catalytic converter	Düşük AdBlue kalitesi, AdBlue dozajının az olması veya arızalı SCR Katalizatörü
4250	Water pump has Short circuit to ground.	Su pompasında Şasiye kısa devre var.
4251	Water pump has Open circuit.	Su pompasında Kopukluk var.
4252	Water pump has Short circuit to positive.	Su pompasında Artı kutba kısa devre var.
4253	The pressure in the reservoir bladder is outside permissible range.	Hidrolik akümülatörün balonundaki basınç, izin verilen aralığın dışında.
4254	General actuator error of continuously variable exhaust flap for diesel particulate filter	Dizel partikül filtresi için kademesiz egzoz klapesindeki genel kumanda elemanı hatası
4255	Continuously variable exhaust flap for diesel particulate filter has Short circuit to ground.	Dizel partikül filtresi için olan kademesiz egzoz klapesinde Şasiye kısa devre var.
4256	Continuously variable exhaust flap for diesel particulate filter has Short circuit to positive.	Dizel partikül filtresi için olan kademesiz egzoz klapesinde Artı kutba kısa devre var.
4257	Continuously variable exhaust flap for diesel particulate filter has Open circuit.	Dizel partikül filtresi için olan kademesiz egzoz klapesinde Kopukluk var.
4258	Regeneration of diesel particulate filter not completed successfully.	Dizel partikül filtresinin rejenerasyonu başarıyla yapılmadı.
4259	Charge air pressure in throttle valve too low.	Gaz kelebeğindeki şarj havası basıncı çok düşük.
4261	System error at component Constant throttle	Sabit kısma regülatörü elemanında sistem arızası
4262	Internal fault in control unitThe boot software of the software module is missing or faulty.	Kumanda cihazında dahili arızaYazılım modülünün Boot yazılımı yok veya hatalı.
4415	Temperature sensor T4 has Short circuit to positive or Short circuit to positive.	Sıcaklık sensörü T4’de Artı kutba kısa devre veya Artı kutba kısa devre var.
4416	Temperature sensor T4 has Short circuit to ground.	T4 sıcaklık sensöründe Şasiye kısa devre var.
4422	The temperature at temperature sensor T4 is too high.	T4 sıcaklık sensöründeki sıcaklık çok yüksek
4600	Control module SCR signals fault.Component AdBlue temperature sensor has Short circuit to ground.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue-sıcaklık sensörü Parçasında Şasiye kısa devre var.
4601	Control module SCR signals fault.Component AdBlue temperature sensor has Short circuit to positive,Open circuit.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue-sıcaklık sensörü Parçasında Artı kutba kısa devre,Kopukluk var.
4602	Control module SCR signals fault.Component AdBlue pressure sensor has Short circuit to ground.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue-basınç sensörü Parçasında Şasiye kısa devre var.
4603	Control module SCR signals fault.Component AdBlue pressure sensor has Short circuit to positive,Open circuit.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue-basınç sensörü Parçasında Artı kutba kısa devre,Kopukluk var.
4604	Control module SCR signals fault.The supply voltage of the sensors is too low (undervoltage).	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.Sensörlerin besleme gerilimi çok düşük (gerilim düşüklüğü).
4605	Control module SCR signals fault.The supply voltage of the sensors is too high (overvoltage).	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.Sensörlerin besleme gerilimi çok yüksek (aşırı gerilim).
4606	Control module SCR signals fault.The ground line of component AdBlue metering valve has Short circuit to ground.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue-dozaj valfi elemanının şase hattında Şasiye kısa devre var.
4607	Control module SCR signals fault.The ground line of component AdBlue metering valve has Short circuit to positive.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue-dozaj valfi elemanının şase hattında Artı kutba kısa devre var.
4608	Control module SCR signals fault.The ground line of component AdBlue metering valve has Open circuit.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue-dozaj valfi elemanının şase hattında Kopukluk var.
4609	Control module SCR signals fault.The ground line of the heater has Short circuit to ground.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.Isıtıcının şase hattı Şasiye kısa devre’i var.
4610	Control module SCR signals fault.The ground line of the heater has Short circuit to positive.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.Isıtıcının şase hattı Artı kutba kısa devre’i var.
4611	Control module SCR signals fault.The ground line of the heater has Open circuit.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.Isıtıcının şase hattı Kopukluk’i var.
4612	Control module SCR signals fault.High-side output 1 has Short circuit to ground.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.1 HighSide-çıkışında Şasiye kısa devre var.
4613	Control module SCR signals fault.High-side output 1 has Short circuit to positive.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.1 HighSide-çıkışında Artı kutba kısa devre var.
4614	Control module SCR signals fault.High-side output 2 has Short circuit to ground.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.2 HighSide-çıkışında Şasiye kısa devre var.
4615	Control module SCR signals fault.High-side output 2 has Short circuit to positive.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.2 HighSide-çıkışında Artı kutba kısa devre var.
4616	Control module SCR signals fault.Undervoltage	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.Gerilim düşüklüğü
4617	Control module SCR signals fault.Overvoltage	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.Aşırı gerilim
4618	Control module SCR signals fault.The ground line of component AdBlue pump has Short circuit to ground.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue-pompa elemanının şase hattında Şasiye kısa devre var.
4619	Control module SCR signals fault.The ground line of component AdBlue pump has Short circuit to positive.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue-pompa elemanının şase hattında Artı kutba kısa devre var.
4620	Control module SCR signals fault.The ground line of component AdBlue pump has Open circuit.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue-pompa elemanının şase hattında Kopukluk var.
4621	Control module SCR signals fault.The contamination limit of the AdBlue® filter has almost been reached.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue® Filtresinin kirlenme sınırına neredeyse ulaşıldı.
4622	Control module SCR signals fault.The contamination limit of the AdBlue® filter has been exceeded.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue® Filtresinin kirlenme sınırı aşıldı.
4623	Control module SCR signals fault.The rpm of component ‘AdBlue pump’ is too high.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.’AdBlue-pompa’ yapı elemanı devir sayısı çok yüksek.
4624	Control module SCR signals fault.The rpm of component ‘AdBlue pump’ is too low.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.’AdBlue-pompa’ yapı elemanı devir sayısı çok düşük.
4626	Control module SCR signals fault.The rpm of component ‘AdBlue pump’ is implausible.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.’AdBlue-pompa’ yapı elemanı devir sayısı uymuyor.
4627	Control module SCR signals fault.AdBlue pump jammed	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue pompası sıkışmış
4628	Control module SCR signals fault.The rpm difference of the AdBlue® pump between low and high metering quantities is too small.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.Küçük ve büyük dozaj miktarı arasındaki AdBlue® pompasının devir sayısı farkı çok düşük.
4629	Internal error in control unit SCR	SCR kumanda cihazında dahili arıza
4630	Internal error in control unit SCR	SCR kumanda cihazında dahili arıza
4631	Control module SCR signals fault.The bleed valve is defective.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.Hava tahliye valfı arızalı.
4632	Control module SCR signals fault.Component AdBlue pump is defective.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue-pompa Parçası arızalıdır.
4634	Control module SCR signals fault.The data set is invalid.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.Veri seti geçersiz.
4635	Control module SCR signals fault.The AdBlue® metering unit is defective.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue® dozaj ünitesi arızalı.
4636	Control module SCR signals fault.The AdBlue® supply unit is defective.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.AdBlue® besleme ünitesi arızalı.
4637	Control module SCR signals fault.The rpm variation of the component ‘AdBlue pump’ is too great.	SCR Kumanda cihazı arıza bildiriyor.’AdBlue-pompa’ yapı elemanın devir sayısı sallanması çok büyük.
4638	The data set does not match the control unit version.	Veri seti kumanda cihazları versiyonuna uymuyor.
4639	SCR-LO:No communication is possible with control unit SCR.	SCR-LO:SCR kumanda cihazı ile iletişim mümkün değil.
4640	SCR-LO:The NOx sensor has a communication fault.	SCR-LO:NOx sensöründe iletişim arızası var.
4641	SCR-LO:Proportioning valve 7 has Open circuit.	SCR-LO:7 oransal valfinde Kopukluk var.
4642	SCR-LO:The ground line of component Proportional valve 7 has Short circuit to positive.	SCR-LO:Oransal valf 7 elemanının şase hattında Artı kutba kısa devre var.
4643	SCR-LO:The ground line of component Proportional valve 7 has Short circuit to ground.	SCR-LO:Oransal valf 7 elemanının şase hattında Şasiye kısa devre var.
4644	SCR-LO:Component Air humidity sensor has Short circuit to positive,Open circuit.	SCR-LO:Hava rutubeti sensörü Parçasında Artı kutba kısa devre,Kopukluk var.
4645	SCR-LO:Component Air humidity sensor has Short circuit to ground.	SCR-LO:Hava rutubeti sensörü Parçasında Şasiye kısa devre var.
4646	SCR-LO:Sensor ‘Intake air temperature’ has Short circuit to positive,Open circuit.	SCR-LO:‘Emiş havası sıcaklığı’ sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var.
4647	SCR-LO:Sensor ‘Intake air temperature’ has Short circuit to ground.	SCR-LO:‘Emiş havası sıcaklığı’ sensöründe Şasiye kısa devre var.
4648	SCR-LO:The fill level sensor of the AdBlue tank indicates an excessively high value.	SCR-LO:AdBlue deposunun dolum seviyesi sensörü çok yüksek bir değer gösteriyor.
4649	SCR-LO:The fill level sensor of the AdBlue tank indicates an excessively low value.	SCR-LO:AdBlue deposunun dolum seviyesi sensörü çok düşük bir değer gösteriyor.
4650	SCR-LO:Temperature sensor of AdBlue tanks has Short circuit to positive,Open circuit.	SCR-LO:AdBlue deposunun sıcaklık sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var.
4651	SCR-LO:Temperature sensor of AdBlue tanks has Short circuit to ground.	SCR-LO:AdBlue deposunun sıcaklık sensöründe Şasiye kısa devre var.
4652	SCR-LO:Temperature sensor upstream of catalytic converter has Short circuit to positive,Open circuit.	SCR-LO:Katalizatör girişindeki sıcaklık sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var.
4653	SCR-LO:Temperature sensor upstream of catalytic converter has Short circuit to ground.	SCR-LO:Katalizatör girişindeki sıcaklık sensöründe Şasiye kısa devre var.
4654	SCR-LO:Temperature sensor downstream of catalytic converter has Short circuit to positive,Open circuit.	SCR-LO:Katalizatör çıkışındaki sıcaklık sensöründe Artı kutba kısa devre,Kopukluk var.
4655	SCR-LO:Temperature sensor downstream of catalytic converter has Short circuit to ground.	SCR-LO:Katalizatör çıkışındaki sıcaklık sensöründe Şasiye kısa devre var.
4656	SCR-LO:The contamination limit of the AdBlue® filter has almost been reached.	SCR-LO:AdBlue® Filtresinin kirlenme sınırına neredeyse ulaşıldı.
4657	SCR-LO:The contamination limit of the AdBlue® filter has been exceeded.	SCR-LO:AdBlue® Filtresinin kirlenme sınırı aşıldı.
4805	A unit pump of bank 1 has Short circuit to positive.	Sıra 1′ deki enjektör pompalarından birinde Artı kutba kısa devre var.
4806	The return of the unit pumps of bank 1 has Short circuit to ground.	Sıra 1′ deki enjektör pompalarının dönüşünde Şasiye kısa devre var.
4905	A unit pump of bank 2 has Short circuit to positive.	Sıra 2′ deki enjektör pompalarından birinde Artı kutba kısa devre var.
4906	The return of the unit pumps of bank 2 has Short circuit to ground.	Sıra 2′ deki enjektör pompalarının dönüşünde Şasiye kısa devre var.
5026	Unit pump for cylinder 1: valve no impact	1 Silindir enjektör pompası: Sibop kapanmıyor
5027	Unit pump for cylinder 1: Actuation fault	1 Silindir enjektör pompası: kumanda hatası
5028	Unit pump for cylinder 1: short circuit	Silindir 1 için enjektör pompası: kısa devre
5126	Unit pump for cylinder 2: valve no impact	2 Silindir enjektör pompası: Sibop kapanmıyor
5127	Unit pump for cylinder 2: Actuation fault	2 Silindir enjektör pompası: kumanda hatası
5128	Unit pump for cylinder 2: short circuit	Silindir 2 için enjektör pompası: kısa devre
5226	Unit pump for cylinder 3: valve no impact	3 Silindir enjektör pompası: Sibop kapanmıyor
5227	Unit pump for cylinder 3: Actuation fault	3 Silindir enjektör pompası: kumanda hatası
5228	Unit pump for cylinder 3: short circuit	Silindir 3 için enjektör pompası: kısa devre
5326	Unit pump for cylinder 4: valve no impact	4 Silindir enjektör pompası: Sibop kapanmıyor
5327	Unit pump for cylinder 4: Actuation fault	4 Silindir enjektör pompası: kumanda hatası
5328	Unit pump for cylinder 4: short circuit	Silindir 4 için enjektör pompası: kısa devre
5426	Unit pump for cylinder 5: valve no impact	5 Silindir enjektör pompası: Sibop kapanmıyor
5427	Unit pump for cylinder 5: Actuation fault	5 Silindir enjektör pompası: kumanda hatası
5428	Unit pump for cylinder 5: short circuit	Silindir 5 için enjektör pompası: kısa devre
5526	Unit pump for cylinder 6: valve no impact	6 Silindir enjektör pompası: Sibop kapanmıyor
5527	Unit pump for cylinder 6: Actuation fault	6 Silindir enjektör pompası: kumanda hatası
5528	Unit pump for cylinder 6: short circuit	Silindir 6 için enjektör pompası: kısa devre
5626	Unit pump for cylinder 7: valve no impact	7 Silindir enjektör pompası: Sibop kapanmıyor
5627	Unit pump for cylinder 7: Actuation fault	7 Silindir enjektör pompası: kumanda hatası
5628	Unit pump for cylinder 7: short circuit	Silindir 7 için enjektör pompası: kısa devre
5726	Unit pump for cylinder 8: valve no impact	8 Silindir enjektör pompası: Sibop kapanmıyor
5727	Unit pump for cylinder 8: Actuation fault	8 Silindir enjektör pompası: kumanda hatası
5728	Unit pump for cylinder 8: short circuit	Silindir 8 için enjektör pompası: kısa devre
5806	AdBlue line heater has Short circuit to ground.	AdBlue hattının ısıtıcısında Şasiye kısa devre var.
5807	AdBlue line heater has Short circuit to positive.	AdBlue hattının ısıtıcısında Artı kutba kısa devre var.
5809	AdBlue line heater has Open circuit.	AdBlue hattının ısıtıcısında Kopukluk var.
5869	AdBlue line heater is defective.	AdBlue hattının ısıtıcısı arızalı.
5906	Solenoid valve of AdBlue tank heater has Short circuit to ground.	AdBlue depo ısıtıcısının manyetik valfinde Şasiye kısa devre var.
5907	Solenoid valve of AdBlue tank heater has Short circuit to positive.	AdBlue depo ısıtıcısının manyetik valfinde Artı kutba kısa devre var.
5909	Solenoid valve of AdBlue tank heater has Open circuit.	AdBlue depo ısıtıcısının manyetik valfinde Kopukluk var.
5969	Heat valve of AdBlue tank is defective.	AdBlue deposunun ısıtma valfi arızalı.
6015	Fill level sensor of AdBlue tank has Short circuit to positive, Open circuit.	AdBlue deposunun dolum seviyesi sensöründe Artı kutba kısa devre, Kopukluk var.
6016	Fill level sensor of AdBlue tank has Short circuit to ground.	AdBlue deposunun dolum seviyesi sensöründe Şasiye kısa devre var.
6029	Fill level of AdBlue tank is too low.	AdBlue deposunun dolum seviyesi çok düşük.
6115	Temperature sensor of AdBlue tanks has Short circuit to positive, Open circuit.	AdBlue deposunun sıcaklık sensöründe Artı kutba kısa devre, Kopukluk var.
6116	Temperature sensor of AdBlue tanks has Short circuit to ground.	AdBlue deposunun sıcaklık sensöründe Şasiye kısa devre var.
6169	Sensor ‘Fill level/temperature of AdBlue tank’ is defective.	’AdBlue deposunun dolum seviyesi/sıcaklık’ sensörü arızalı.
6293	Internal error in the SCR frame module	SCR şasi modülünde dahili arıza
6327	Actuation of OBD lamp is faulty.	OBD lambasının kumandası arızalı.
6409	The heater flange has Open circuit.	Isıtma flanşında Kopukluk var.
6432	Fault at heater flange	Isıtma flanşında arıza
6506	The diagnostic cable of the oil separator has Short circuit to ground.	Yağ ayırıcının arıza teşhis hattında Şasiye kısa devre var.
6564	The diagnostic cable of the oil separator has Open circuit or Short circuit to positive.	Yağ ayırıcının arıza teşhis hattında Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var.
6678	The EGR valve is faulty.	Egzoz geri iletim valfi arızalı.
6679	Temperature difference between exhaust gas and coolant is implausible.	Egzoz gazı ile soğutma maddesi arasındaki sıcaklık farkı mantıksız.
6720	AdBlue pressure is too high.	AdBlue basıncı çok yüksek.
6721	AdBlue pressure is too low.	AdBlue basıncı çok düşük.
6770	AdBlue pressure drop is too low during run-on.	Sonraki çalışmada AdBlue basıncının azalması çok az.
6777	Power consumption of AdBlue pump is too high.	AdBlue pompasının çektiği akım çok fazla.
6820	SCR air pressure is too high.	SCR-basınçlı hava çok yüksek.
6821	SCR air pressure is too low.	SCR-basınçlı hava çok düşük.
6883	The air supply of the SCR compressed air system is faulty.	SCR basınçlı hava sisteminin hava beslemesi arızalı.
6949	Parameterizing error	Parametreleme hatası.
6994	Exhaust gas aftertreatment switched off and diagnosis routine active	Egzoz gazı sonraki işleme tertibatı devreden çıkarılmış ve arıza teşhis işlemleri aktif
6995	Exhaust gas aftertreatment switched off and diagnosis routine active	Egzoz gazı sonraki işleme tertibatı devreden çıkarılmış ve arıza teşhis işlemleri aktif
7006	Proportioning valve 1 has Short circuit to ground.	1 oransal valfinde Şasiye kısa devre var.
7007	Proportioning valve 1 has Short circuit to positive.	1 oransal valfinde Artı kutba kısa devre var.
7009	Proportioning valve 1 has Open circuit.	1 oransal valfinde Kopukluk var.
7106	Proportioning valve 3 has Short circuit to ground.	3 oransal valfinde Şasiye kısa devre var.
7107	Proportioning valve 3 has Short circuit to positive.	3 oransal valfinde Artı kutba kısa devre var.
7109	Proportioning valve 3 has Open circuit.	3 oransal valfinde Kopukluk var.
7112	Proportioning valve 3:No fan speed	Oransal vana 3:Vantilatör devir sayısı yok
7206	Proportioning valve 4 has Short circuit to ground.	4 oransal valfinde Şasiye kısa devre var.
7207	Proportioning valve 4 has Short circuit to positive.	4 oransal valfinde Artı kutba kısa devre var.
7209	Proportioning valve 4 has Open circuit.	4 oransal valfinde Kopukluk var.
7305	Proportioning valve 2 has Short circuit to positive.	2 oransal valfinde Artı kutba kısa devre var.
7306	Proportioning valve 2 has Short circuit to ground.	2 oransal valfinde Şasiye kısa devre var.
7307	Proportioning valve 2 has Short circuit to positive.	2 oransal valfinde Artı kutba kısa devre var.
7309	Proportioning valve 2 has Open circuit.	2 oransal valfinde Kopukluk var.
7317	Proportioning valve 2:Current implausible	Oransal vana 2:Akım mantıksız
7405	Proportioning valve 5 has Short circuit to positive.	5 oransal valfinde Artı kutba kısa devre var.
7408	Proportioning valve 5 has Short circuit to ground.	5 oransal valfinde Şasiye kısa devre var.
7542	Battery voltage too high	Akü gerilimi çok yüksek
7543	Battery voltage too low	Akü gerilimi çok düşük
7606	Proportioning valve 6 has Short circuit to ground.	6 oransal valfinde Şasiye kısa devre var.
7607	Proportioning valve 6 has Short circuit to positive.	6 oransal valfinde Artı kutba kısa devre var.
7609	Proportioning valve 6 has Open circuit.	6 oransal valfinde Kopukluk var.
7705	The proportioning valve bank 1 has Short circuit to positive.	1 oransal vana bankında Artı kutba kısa devre var.
7708	The proportioning valve bank 1 has Short circuit to ground.	1 oransal vana bankında Şasiye kısa devre var.
7805	The proportioning valve bank 2 has Short circuit to positive.	2 oransal vana bankında Artı kutba kısa devre var.
7808	The proportioning valve bank 2 has Short circuit to ground.	2 oransal vana bankında Şasiye kısa devre var.
7905	Proportioning valve bank ‘SCR frame module’ has Short circuit to positive.	’SCR şasi modülü’ oransal valf grubunda Artı kutba kısa devre var.
7908	Proportioning valve bank ‘SCR frame module’ has Short circuit to ground.	’SCR şasi modülü’ oransal valf grubunda Şasiye kısa devre var.
8005	Terminal 50 on series relay(Short circuit to positive)	Kumanda rölesindeki uç 50(Artı kutba kısa devre)
8008	Terminal 50 on series relay(Short circuit to ground)	Kumanda rölesindeki uç 50(Şasiye kısa devre)
8009	Terminal 50 on series relay(Open circuit)	Kumanda rölesindeki uç 50(Kopukluk)
8033	Series relay defective	Ön röle arızalı
8039	Starter actuation (output stage) faulty	Marş motoru kumandası (son aşama) bozuk
8086	Starter does not engage	Marş motorunun kavramaması
8106	SCR compressed air shutoff valve has Short circuit to ground.	SCR basınçlı hava kesme valfinde Şasiye kısa devre var.
8107	SCR compressed air shutoff valve has Short circuit to positive.	SCR basınçlı hava kesme valfinde Artı kutba kısa devre var.
8109	SCR compressed air shutoff valve has Open circuit.	SCR basınçlı hava kesme valfinde Kopukluk var.
8206	AdBlue metering valve has Short circuit to ground.	AdBlue dozaj valfinde Şasiye kısa devre var.
8207	AdBlue metering valve has Short circuit to positive.	AdBlue dozaj valfinde Artı kutba kısa devre var.
8209	AdBlue metering valve has Open circuit.	AdBlue dozaj valfinde Kopukluk var.
8315	AdBlue temperature sensor has Open circuit, Short circuit to positive.	AdBlue sıcaklığı sensöründe Kopukluk, Artı kutba kısa devre var.
8316	AdBlue temperature sensor has Short circuit to ground.	AdBlue sıcaklığı sensöründe Şasiye kısa devre var.
8415	AdBlue pressure sensor has Short circuit to positive, Open circuit.	AdBlue basınç sensöründe Artı kutba kısa devre, Kopukluk var.
8416	AdBlue pressure sensor has Short circuit to ground.	AdBlue basınç sensöründe Şasiye kısa devre var.
8417	Measured value of AdBlue pressure sensor is implausible.	AdBlue basınç sensörünün ölçüm değeri mantıksız.
8515	SCR compressed air sensor has Short circuit to positive, Open circuit.	SCR basınçlı hava sensöründe Artı kutba kısa devre, Kopukluk var.
8516	SCR compressed air sensor has Short circuit to ground.	SCR basınçlı hava sensöründe Şasiye kısa devre var.
8517	Measured value of SCR compressed air sensor is implausible.	SCR basınçlı hava sensörünün ölçüm değeri mantıksız.
8690	Current AdBlue consumption is too high.	Aktüel AdBlue tüketimi çok fazla.
8691	Current AdBlue consumption is too low.	Aktüel AdBlue tüketimi çok az.
8790	Average AdBlue consumption is too high.	Ortalama AdBlue tüketimi çok fazla.
8791	Average AdBlue consumption is too low.	Ortalama AdBlue tüketimi çok az.
8896	AdBlue pressure is implausible.	AdBlue basıncı mantıksız.
8906	AdBlue metering valve on SCR frame module has Short circuit to ground.	SCR şasi modülündeki AdBlue dozaj valfinde Şasiye kısa devre var.
8907	AdBlue metering valve on SCR frame module has Short circuit to positive.	SCR şasi modülündeki AdBlue dozaj valfinde Artı kutba kısa devre var.
8909	AdBlue metering valve on SCR frame module has Open circuit.	SCR şasi modülündeki AdBlue dozaj valfinde Kopukluk var.
9044	Unit pump cylinder 1: smooth idle control within limit	Silindir 1 enjeksiyon pompası: Rölanti sükuneti kumandası sınırlamada
9045	Unit pump cylinder 1: single cylinder adjustment within limit	Silindir 1 enjeksiyon pompası: Herbir silindir ayarlaması sınırlamada
9144	Unit pump cylinder 2: smooth idle control within limit	Silindir 2 enjeksiyon pompası: Rölanti sükuneti kumandası sınırlamada
9145	Unit pump cylinder 2: single cylinder adjustment within limit	Silindir 2 enjeksiyon pompası: Herbir silindir ayarlaması sınırlamada
9244	Unit pump cylinder 3: smooth idle control within limit	Silindir 3 enjeksiyon pompası: Rölanti sükuneti kumandası sınırlamada
9245	Unit pump cylinder 3: single cylinder adjustment within limit	Silindir 3 enjeksiyon pompası: Herbir silindir ayarlaması sınırlamada
9344	Unit pump cylinder 4: smooth idle control within limit	Silindir 4 enjeksiyon pompası: Rölanti sükuneti kumandası sınırlamada
9345	Unit pump cylinder 4: single cylinder adjustment within limit	Silindir 4 enjeksiyon pompası: Herbir silindir ayarlaması sınırlamada
9444	Unit pump cylinder 5: smooth idle control within limit	Silindir 5 enjeksiyon pompası: Rölanti sükuneti kumandası sınırlamada
9445	Unit pump cylinder 5: single cylinder adjustment within limit	Silindir 5 enjeksiyon pompası: Herbir silindir ayarlaması sınırlamada
9544	Unit pump cylinder 6: smooth idle control within limit	Silindir 6 enjeksiyon pompası: Rölanti sükuneti kumandası sınırlamada
9545	Unit pump cylinder 6: single cylinder adjustment within limit	Silindir 6 enjeksiyon pompası: Herbir silindir ayarlaması sınırlamada
9644	Unit pump cylinder 7: smooth idle control within limit	Silindir 7 enjeksiyon pompası: Rölanti sükuneti kumandası sınırlamada
9645	Unit pump cylinder 7: single cylinder adjustment within limit	Silindir 7 enjeksiyon pompası: Herbir silindir ayarlaması sınırlamada
9744	Unit pump cylinder 8: smooth idle control within limit	Silindir 8 enjeksiyon pompası: Rölanti sükuneti kumandası sınırlamada
9745	Unit pump cylinder 8: single cylinder adjustment within limit	Silindir 8 enjeksiyon pompası: Herbir silindir ayarlaması sınırlamada
9846	Single cylinder comparison aborted	Her bir silindir ayarlamasının kesilmesi
9960	Too many keys	Çok fazla anahtar var
9961	Immobilizer guard function active, control unit MR engine control blocked	Immobilizer koruma fonksiyonu aktif, MR Motor kumandası kumanda cihazı kilitli
9962	Immobilizer in MR engine control activated	Marş kilidi MR Motor kumandası de aktive edilmiş
9963	No transponder code through engine CAN bus	Motor CAN Bus aracılığı ile Transponder kodu gelmiyor
9964	No transponder code through terminal 50	50 no.’lu klemenste transponder kodu yok
9965	Incorrect transponder key	Yanlış transponder şifresi
4271	Abort of automatic compression test	Otomatik sıkıştırma kontrolü kesilmesi
4272	Abort of automatic compression test	Otomatik sıkıştırma kontrolü kesilmesi
4273	The measuring range of the temperature sensor of the component ‘Pump, line, jet (PLD) control unit’ has been exceeded.	‘Motor kumandası (MR) kumanda cihazı’ yapı elemanı sıcaklık sensörü ölçme aralığı aşıldı.

R	FR drive control	FR Seyir kumandası
110	No CAN message from ABS Anti-lock Braking System or BS brake control (EPB) or message incorrect	ABS-Anti Blokaj Sisteminden veya BS Fren kumandasından (EPB) CAN Mesajı yok/hatalı
111	No or incorrect CAN message from control unit GS Gear control	Vites kumandası GS Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı.
112	No or incorrect CAN message from control unit KS clutch control	KS Debriyaj kumandası Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı.
113	No or incorrect CAN message from control unit RS Retarder control	RS Retarder kumandası Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı.
114	No or incorrect CAN message from control unit INS Instrument	INS Gösterge Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı.
115	No or incorrect CAN message from control unit PSM Parameterizable Special Module	PSM Parametrelenebilir özel modül Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı.
116	Vehicle CAN bus has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground.	Araç-CAN-Bus’unda Kopukluk veya Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var.
117	No or incorrect CAN message from control unit WSK torque converter-clutch	WSK Tork konverter Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı.
119	No or incorrect CAN message from control unit KWS Articulation angle control	KWS Bükülme açısı kumandası Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı.
201	Engine CAN to MR engine control in single-wire mode	Tek kablolu işletmede MR Motor kumandası motor-CAN hattı bağlantısı
202	No or incorrect CAN message from control unit MR engine control	MR Motor kumandası Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı.
203	Engine CAN to MR engine control interrupted	MR Motor kumandası motor-CAN hattı bağlantısı kopuk
306	Engine CAN to FLA flame starting system interrupted	FLA ön ısıtmalı marş sistemi motor-CAN hattı bağlantısı kopuk
416	Vehicle CAN bus has Open circuit or Short circuit to positive.	Araç-CAN-Bus’unda Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var.
418	Vehicle CAN bus has Short circuit to positive or Short circuit to ground.	Araç-CAN-Bus’unda Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var.
1120	‘D+ input’ has Short circuit to positive.	’D+ girişinde’ Artı kutba kısa devre var.
1125	‘D+ input’ has Open circuit or Short circuit to ground.	’D+ girişinde Kopukluk veya Şasiye kısa devre var.
1223	Clutch pedal switch 1 has Open circuit.	Debriyaj pedal şalteri 1’de Kopukluk var.
1323	Parking brake switch III-15/9 faulty or has short circuit.	III-15/9 el freni şalterinde arıza veya kısa devre var.
1421	Brake pedal switch has Open circuit.	Fren pedal şalterinde Kopukluk var.
1423	Brake pedal switch has Short circuit to positive or Short circuit to ground.	Fren pedal şalterinde Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var.
1523	‘Engine control / continuous brake’ operating lever has Open circuit or Short circuit to ground.	‘Motor kumandası/Sürekli fren’ kumanda kolunda Kopukluk veya Şasiye kısa devre var.
1524	“Engine control / continuous brake” operating lever has Short circuit to positive.	‘Motor kumandası/Sürekli fren’ kumanda kolunda Artı kutba kısa devre var.
1526	“Engine control / continuous brake” operating lever has Short circuit to positive.	‘Motor kumandası/Sürekli fren’ kumanda kolunda Artı kutba kısa devre var.
1623	Clutch pedal switches 1 and 2: incorrect adjustment or switches sticking	Debriyaj pedalı şalteri 1 ve 2 : Yanlış ayarlama veya şalter yapışmış
1723	Neutral position switch, VI-18/16 faulty/ switch stuck	Boş konum şalteri, VI-18/16 bozuk / Şalter yapışmış
1923	Splitter switch, II-18/11 and II-18/12 Open circuit/ faulty	Buçuk vites şalteri, II-18/11 ve II-18/12 Kopukluk/hatalı
2023	Engine brake switch of “Engine control / continuous brake” operating lever faulty	‘Motor kumandası / sürekli fren’ kumanda kolunun motor freni şalteri arızalı
2120	Square-wave output GSV 1 (pulsed switch supply) has Short circuit to positive.	GSV (periyodik impulslu şalter beslemesi) 1 kare dalga çıkışında Artı kutba kısa devre var.
2122	Square-wave output GSV 1 (pulsed switch supply) has Short circuit to ground.	GSV (periyodik impulslu şalter beslemesi) 1 kare dalga çıkışında Şasiye kısa devre var.
2220	Square-wave output GSV 2 (pulsed switch supply) has Short circuit to positive.	GSV (periyodik impulslu şalter beslemesi) 2 kare dalga çıkışında Artı kutba kısa devre var.
2222	Square-wave output GSV 2 (pulsed switch supply) has Short circuit to ground.	GSV (periyodik impulslu şalter beslemesi) 2 kare dalga çıkışında Şasiye kısa devre var.
2320	Square-wave output GSV 3 (pulsed switch supply) has Short circuit to positive.	GSV (periyodik impulslu şalter beslemesi) 3 kare dalga çıkışında Artı kutba kısa devre var.
2322	Square-wave output GSV 3 (pulsed switch supply) has Short circuit to ground.	GSV (periyodik impulslu şalter beslemesi) 3 kare dalga çıkışında Şasiye kısa devre var.
2420	Square-wave output GSV 4 (pulsed switch supply) has Short circuit to positive.	GSV (periyodik impulslu şalter beslemesi) 4 kare dalga çıkışında Artı kutba kısa devre var.
2422	Square-wave output GSV 4 (pulsed switch supply) has Short circuit to ground.	GSV (periyodik impulslu şalter beslemesi) 4 kare dalga çıkışında Şasiye kısa devre var.
2520	Square-wave outputs (pulsed switch supply) GSV 1 and GSV 4 have Short circuit to positive.	GSV 1 ve GSV 4 kare dalga çıkışlarında (impulslu şalter beslemesi) Artı kutba kısa devre var
2522	Square-wave outputs (pulsed switch supply) GSV 1 and GSV 4 have Short circuit to ground.	GSV 1 ve GSV 4 kare dalga çıkışlarında (impulslu şalter beslemesi) Şasiye kısa devre var
2620	Square-wave outputs (pulsed switch supply) GSV 2 and GSV 3 have Short circuit to positive.	GSV 2 ve GSV 3 kare dalga çıkışlarında (impulslu şalter beslemesi) Artı kutba kısa devre var
2622	Square-wave outputs (pulsed switch supply) GSV 2 and GSV 3 have Short circuit to ground.	GSV 2 ve GSV 3 kare dalga çıkışlarında (impulslu şalter beslemesi) Şasiye kısa devre var
2720	Output to oil level switch (3-channel ABS) has Short circuit to positive.	Yağ seviyesi şalterine (3 kanallı ABS) çıkışta Artı kutba kısa devre var.
2721	Output to oil level switch (3-channel ABS) has Open circuit.	Yağ seviyesi şalterine (3 kanallı ABS) çıkışta Kopukluk var.
3021	Circuit 30 has Open circuit.	30 ucunda Kopukluk var.
3031	Overvoltage at terminal 30	30 ucunda aşırı gerilim
3032	Undervoltage at terminal 30	30 ucunda gerilim düşüklüğü
3130	Coolant level switch 15B01 or air filter monitoring sensor 10B01 faulty, voltage supply III-15/3 has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground.	15B01 Soğutma maddesi seviye şalteri veya 10B01 hava filtresi kontrol sensörü bozuk, III-15/3 gerilim beslemesinde Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var.
3233	Air filter monitoring sensor faulty	Hava filtresi kontrol sensörü bozuk
3236	Soiling limit of air cleaner is reached.	Hava filtresinin kirlenme sınırına ulaşılmış.
3330	Ambient air temperature sensor has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground.	Dış hava sıcaklığı sensöründe Kopukluk veya Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var.
3430	Clutch position sensor not within permissible range	Debriyaj hareket miktarı sensörü müsaade edilen bölgenin dışında
3533	Coolant level switch is faulty.	Soğutma maddesi seviye şalteri arızalı.
3634	Maximum wear of clutch lining is reached.	Debriyaj balatasının azami aşınmasına ulaşılmış.
3635	Clutch position sensor not within permissible range	Debriyaj hareket miktarı sensörü müsaade edilen bölgenin dışında
4041	‘W-signal’ input has Open circuit or Short circuit to ground or Short circuit to positive.	‘W sinyali’ girişinde Kopukluk veya Şasiye kısa devre veya Artı kutba kısa devre var.
4141	‘Transmission input speed signal’ faulty, frequency fault	‘Şanzıman giriş devri’ sinyali hatalı, frekans hatası
4145	Transmission input speed sensor has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground.	Şanzıman-giriş devir sayısı sensöründe Kopukluk veya Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var.
4341	Invalid speed signal	Geçersiz V sinyali
4345	V-signal input has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground.	V sinyali girişinde Kopukluk veya Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var.
4440	The first branch of the foot throttle actuator has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground.	Gaz pedalının birinci branşmanında Kopukluk veya Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var.
4540	The second branch of the foot throttle actuator has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground.	Gaz pedalının ikinci branşmanında Kopukluk veya Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var.
4641	Foot throttle actuator faulty	Gaz pedalı bozuk
4642	Foot throttle actuator does not reach idle throttle stop.	Gaz pedalı rölanti konumuna ulaşmıyor.
4643	Foot throttle actuator not within learned range	Gaz pedalı tanıtılmış aralığın dışında
4644	Foot throttle actuator stiff in operation	Gaz pedalı zor hareket ediyor
5051	Solenoid valve 1 (actuation of engine brake 1) has Open circuit or Short circuit to positive.	1 manyetik valfinde (motor freni 1 kumandası) Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var.
5052	Solenoid valve 1 (actuation of engine brake 1) has Short circuit to ground.	Solenoid valf 1 (motor freni 1 kumandası) inde Şasiye kısa devre var.
5053	Solenoid valve 1 (actuation of engine brake 1) has Short circuit to positive.	Solenoid valf 1 (motor freni 1 kumandası) inde Artı kutba kısa devre var.
5054	Solenoid valve 1 (actuation of engine brake 1) has Open circuit.	Solenoid valf 1 (motor freni 1 kumandası) inde Kopukluk var.
5151	Solenoid valve 2 (actuation of engine brake 2) has Open circuit or Short circuit to positive.	2 manyetik valfinde (motor freni 2 kumandası) Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var.
5152	Solenoid valve 2 (actuation of engine brake 2) has Short circuit to ground.	Solenoid valf 2 (motor freni 2 kumandası) inde Şasiye kısa devre var.
5153	Solenoid valve 2 (actuation of engine brake 2) has Short circuit to positive.	Solenoid valf 2 (motor freni 2 kumandası) inde Artı kutba kısa devre var.
5154	Solenoid valve 2 (actuation of engine brake 2) has Open circuit.	Solenoid valf 2 (motor freni 2 kumandası) inde Kopukluk var.
5252	MBA engine brake output valve connection has Short circuit to ground.	MBA motor freni çıkışı valf bağlantısında Şasiye kısa devre var.
5253	MBA engine brake output valve connection has Short circuit to positive.	MBA motor freni çıkışı valf bağlantısında Artı kutba kısa devre var.
5351	Output IV 18/7 or IV 18/8 has Open circuit or Short circuit to positive.	IV 18/7 veya IV 18/8 çıkışında Kopukluk veya Artı kutba kısa devre vardır.
5352	Splitter solenoid valve 1 has Short circuit to ground.	Buçuk 1 manyetik valfinde Şasiye kısa devre var.
5353	Splitter solenoid valve 1 has Short circuit to positive.	Buçuk 1 manyetik valfinde Artı kutba kısa devre var.
5354	Splitter solenoid valve 1 has Open circuit.	Buçuk 1 manyetik valfinde Kopukluk var.
5451	Output IV 18/7 or IV 18/10 has Open circuit or Short circuit to positive.	IV 18/7 veya IV 18/10 çıkışında Kopukluk veya Artı kutba kısa devre vardır.
5452	Splitter solenoid valve 2 has Short circuit to ground.	Buçuk 2 manyetik valfinde Şasiye kısa devre var.
5453	Splitter solenoid valve 2 has Short circuit to positive.	Buçuk 2 manyetik valfinde Artı kutba kısa devre var.
5454	Splitter solenoid valve 2 has Open circuit.	Buçuk 2 manyetik valfinde Kopukluk var.
5552	Output IV 18/7 or IV 15/8 has Short circuit to ground.	IV 18/7 veya IV 15/8 çıkışında Şasiye kısa devre vardır.
5553	Output IV 18/7 or IV 15/8 has Short circuit to positive.	IV 18/7 veya IV 15/8 çıkışında Artı kutba kısa devre vardır.
5651	‘Brake light actuation’ output has Open circuit or Short circuit to positive.	‘Fren lambası kumandası’ çıkışında Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var.
5652	‘Brake light actuation’ output has Short circuit to ground.	‘Fren lambası kumandası’ çıkışında Şasiye kısa devre var.
5653	‘Brake light actuation’ output has Short circuit to positive.	‘Fren lambası kumandası’ çıkışında Artı kutba kısa devre var.
5654	‘Brake light actuation’ output has Open circuit.	‘Fren lambası kumandası’ çıkışında Kopukluk var.
5751	‘Reversing light actuation’ output has Open circuit or Short circuit to positive.	‘Geri vites lambası kumandası’ çıkışında Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var.
5752	‘Reversing light actuation’ output has Short circuit to ground.	‘Geri vites lambası kumandası’ çıkışında Şasiye kısa devre var.
5753	‘Reversing light actuation’ output has Short circuit to positive.	‘Geri vites lambası kumandası’ çıkışında Artı kutba kısa devre var.
5754	‘Reversing light actuation’ output has Open circuit.	‘Geri vites lambası kumandası’ çıkışında Kopukluk var.
5851	‘Actuation of D+’ output has Open circuit or Short circuit to positive.	‘D+’ nın kumandası’ çıkışında Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var.
5852	‘Actuation of D+’ output has Short circuit to ground.	‘D+’ nın kumandası’ çıkışında Şasiye kısa devre var.
5853	‘Actuation of D+’ output has Short circuit to positive.	‘D+’ nın kumandası’ çıkışında Artı kutba kısa devre var.
5854	‘Actuation of D+’ output has Open circuit.	‘D+’ nın kumandası’ çıkışında Kopukluk var.
5951	‘Automatic engine oil replenishment’ actuation has Open circuit or Short circuit to positive.	’Otomatik motor yağ ilavesi’nin kumandasında Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var.
5952	‘Automatic engine oil replenishment’ actuation has Short circuit to ground.	’Otomatik motor yağ ilavesi’nin kumandasında Şasiye kısa devre var.
5953	‘Automatic engine oil replenishment’ actuation has Short circuit to positive.	’Otomatik motor yağ ilavesi’nin kumandasında Artı kutba kısa devre var.
5954	‘Automatic engine oil replenishment’ actuation has Open circuit.	’Otomatik motor yağ ilavesi’nin kumandasında Kopukluk var.
6161	Control module has an internal error.	Kumanda cihazında dahili hata var.
6262	Control module has an internal error.	Kumanda cihazında dahili hata var.
7060	Control module has an internal error.	Kumanda cihazında dahili hata var.
7064	Control module has an internal error.	Kumanda cihazında dahili hata var.
7070	Accelerator pedal unit not learned	Gaz pedalı ünitesi tanıtılmamış
7071	Learning error with splitter ratio	Buçuk vites tahvil oranı tanıma hatası
7072	Learning error with terminal W ratio	W klemensi çevirimi tanıma hatası
7073	Learning error with clutch travel sensor	Debriyaj hareketi miktarı sensörü tanıma hatası
7074	Learning error at vehicle CAN bus	Araç CAN-bus’ unda tanıma hatası

MCM01B	MCM Motor Control Module(Cummins)	MCM motor yönetimi kumanda kutusu(Cummins)
364	The component ‘Position of exhaust gas recirculation valve’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Egzoz gazı geri gönderme valfi konumu’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
663	The component ‘Throttle valve positioner’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Kısma klapesi ayarlayıcısı’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
664	The component ‘Throttle valve positioner’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Kısma klapesi ayarlayıcısı’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
667	Component Throttle valve positioner is not leaktight.	Kısma klapesi ayarlayıcısı elemanında sızdırma var.
000A82	Signal ‘Vehicle speed’ is implausible.	’Araç sürati’ sinyali mantıksız.
000A8A	Manipulation of switching circuit of speed sensor detected.	Hız sensörünün kumanda devresinde manipülasyon tespit edildi.
000B62	Component ’10B58: 2-way analog accelerator pedal’ delivers no signal or an implausible signal.	10B58: 2′ li analog gaz pedalı Elemanı herhangi bir sinyal vermiyor veya mantıksız bir sinyal veriyor.
000B63	The component ’10B58: 2-way analog accelerator pedal’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’10B58: 2′ li analog gaz pedalı’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
000B64	The component ’10B58: 2-way analog accelerator pedal’ or its electrical line has a short circuit to ground.	’10B58: 2′ li analog gaz pedalı’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
000B73	CAN communication with component ’10B58: 2-way analog accelerator pedal’ is faulty.	’10B58: 2′ li analog gaz pedalı’ yapı elemanı ile CAN iletişimi arızalı.
000C23	The component ‘Condensation sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Yoğuşmuş su sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
000C24	The component ‘Condensation sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Yoğuşmuş su sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
000C2F	The water content of the fuel filter has reached the upper limit value.	Yakıt filtresindeki su miktarı üst sınır değere ulaştı.
000C30	Fuel filter-The water content is too high.	Yakıt filtresi-Su miktarı (içeriği) çok fazla.
000C81	Oil level is too low.	Yağ seviyesi çok düşük.
000C82	Implausible signal from oil pressure switch	Yağ basıncı şalterinin sinyali mantıksız
000C83	Component Oil pressure switch has a short circuit to positive.	Yağ basınç şalteri yapı parçasında artıya kısa devre var.
000C84	Component Oil pressure switch has a short circuit to ground.	Yağ basınç şalteri yapı parçasında şaseye kısa devre var.
000C92	Oil level has dropped below operating limits.	Yağ seviyesi, çalışma sınırlarının altına düşmüş.
000CC2	Component ‘Pressure sensor ‘Intake air” delivers no signal or an implausible signal.	‘Emiş havası’ basınç sensörü Elemanı herhangi bir sinyal vermiyor veya mantıksız bir sinyal veriyor.
000CC3	The component ‘Pressure sensor ‘Intake air” or its electrical line has a short circuit to positive.	”Emiş havası’ basınç sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
000CC4	The component ‘Pressure sensor ‘Intake air” or its electrical line has a short circuit to ground.	”Emiş havası’ basınç sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
000CD0	The signal ‘Intake manifold pressure’ from the component ‘Pressure sensor ‘Intake air” is above the permissible range.	”Emiş havası’ basınç sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Emme borusu basıncı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
000CD2	The signal ‘Intake manifold pressure’ from the component ‘Pressure sensor ‘Intake air” is below the permissible range.	”Emiş havası’ basınç sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Emme borusu basıncı’ sinyali izin verilen aralığın altında.
000CE2	The signal from component Turbocharger rpm sensor is implausible or no signal.	Turboşarj devir sayısı sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
000CEF	The signal ‘Rpm’ from the component ‘Turbocharger rpm sensor’ is above the permissible range.	‘Turboşarj devir sayısı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Devir sayısı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
000CF0	The signal ‘Rpm’ from the component ‘Turbocharger rpm sensor’ is above the permissible range.	‘Turboşarj devir sayısı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Devir sayısı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
000CF2	The signal ‘Rpm’ from the component ‘Turbocharger rpm sensor’ is below the permissible range.	‘Turboşarj devir sayısı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Devir sayısı’ sinyali izin verilen aralığın altında.
000D20	The signal ‘Boost air temperature’ from the component ‘Charge air temperature sensor’ is above the permissible range.	‘Turboşarj hava sıcaklığı sensörü.’ yapı elemanından gelen ‘Turboşarj çıkış havası sıcaklığı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
000D22	Fault in detection of charge air temperature at intake manifold of engine.	Motorun emiş borusundaki turboşarj hava sıcaklığı tespitinde arıza var.
000D23	The component ‘Pressure sensor ‘Intake air” or its electrical line has a short circuit to positive.	”Emiş havası’ basınç sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
000D24	The component ‘Intake air temperature sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Emiş havası sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
000D2F	The signal ‘Boost air temperature’ from the component ‘Intake air temperature sensor’ is above the permissible range.	‘Emiş havası sıcaklığı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Turboşarj çıkış havası sıcaklığı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
000D82	The signal from component Atmospheric pressure sensor is implausible or no signal.	Atmosferik basınç sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
000D83	The component ‘Atmospheric pressure sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Atmosferik basınç sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
000D84	The component ‘Atmospheric pressure sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Atmosferik basınç sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
000DC0	The signal ‘Coolant temperature’ from the component ‘Coolant temperature sensor’ is above the permissible range.	‘Soğutma maddesi sıcaklık sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Soğutma maddesi sıcaklığı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
000DC2	The signal from component Coolant temperature sensor is implausible or no signal.	Soğutma maddesi sıcaklık sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
000DC3	The component ‘Coolant temperature sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Soğutma maddesi sıcaklık sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
000DC4	The component ‘Coolant temperature sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Soğutma maddesi sıcaklık sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
000DCF	The signal ‘Coolant temperature’ from the component ‘Coolant temperature sensor’ is above the permissible range.	‘Soğutma maddesi sıcaklık sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Soğutma maddesi sıcaklığı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
000DD0	The signal ‘Coolant temperature’ from the component ‘Coolant temperature sensor’ is above the permissible range.	‘Soğutma maddesi sıcaklık sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Soğutma maddesi sıcaklığı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
000DE1	The signal ‘Coolant level’ from the component ’15B01: Coolant container fill level sensor’ is below the permissible range.	’15B01: Soğutma maddesi tamamlama kabı seviye sensörü ‘ yapı elemanından gelen ‘Soğutma maddesi seviyesi’ sinyali izin verilen aralığın altında.
000DE2	The signal from component Coolant level sensor is implausible or no signal.	Soğutma maddesi seviyesi sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
000DE3	The component ‘Coolant level sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Soğutma maddesi seviyesi sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
000DE4	The component ‘Coolant level sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Soğutma maddesi seviyesi sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
000DF1	The signal ‘Coolant level’ from the component ‘Coolant level sensor’ is below the permissible range.	‘Soğutma maddesi seviyesi sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Soğutma maddesi seviyesi’ sinyali izin verilen aralığın altında.
000DF2	The signal ‘Coolant level’ from the component ‘Coolant level sensor’ is below the permissible range.	‘Soğutma maddesi seviyesi sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Soğutma maddesi seviyesi’ sinyali izin verilen aralığın altında.
1082	The signal from component Mass air flow sensor is implausible or no signal.	Hava miktarı (kütle) ölçme aleti Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
1088	The signal from component Mass air flow sensor is implausible or no signal.	Hava miktarı (kütle) ölçme aleti Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
1090	The signal ‘Air mass’ from the component ‘Mass air flow sensor’ is above the permissible range.	‘Hava miktarı (kütle) ölçme aleti’ yapı elemanından gelen ‘Hava miktarı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
1092	The signal from component Mass air flow sensor is implausible or no signal.	Hava miktarı (kütle) ölçme aleti Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
0013A0	Pressure limiting valve has exceeded operating limit.	Basınç sınırlama valfi işletme sınırını aştı.
0013A3	The component ’10B54: Rail pressure sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’10B54: Rail basıncı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
0013A4	The component ’10B54: Rail pressure sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	’10B54: Rail basıncı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
0013B0	The signal ‘Rail pressure ‘ from the component ’10B54: Rail pressure sensor’ is above the permissible range.	’10B54: Rail basıncı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Rail basıncı ‘ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
0013B2	The signal ‘Rail pressure ‘ from the component ’10B54: Rail pressure sensor’ is above the permissible range.	’10B54: Rail basıncı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Rail basıncı ‘ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
1,30E+01	The signal ‘Fuel pressure’ from the component ‘Fuel pressure sensor’ is above the permissible range.	‘Yakıt basıncı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Yakıt basıncı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
1,30E+04	The component ‘Fuel pressure sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Yakıt basıncı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
1,30E+05	The component ‘Fuel pressure sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Yakıt basıncı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
0013F0	The signal ‘Fuel pressure’ from the component ‘Fuel pressure sensor’ is above the permissible range.	‘Yakıt basıncı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Yakıt basıncı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
0013F2	The signal ‘Fuel pressure’ from the component ‘Fuel pressure sensor’ is below the permissible range.	‘Yakıt basıncı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Yakıt basıncı’ sinyali izin verilen aralığın altında.
1,40E+02	Battery voltage is too low.	Akü gerilimi çok düşük.
0014F0	Battery voltage is too low.	Akü gerilimi çok düşük.
0014F2	Battery voltage is too low.	Akü gerilimi çok düşük.
1510	The battery voltage is too high.	Akü gerilimi çok yüksek.
1512	Battery voltage is too low.	Akü gerilimi çok düşük.
1562	Measurement value from ambient air temperature sensor is implausible.	Çevre havası sıcaklığı sensörünün ölçüm değeri mantıksız.
1563	The component ‘Outside air temperature sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Dış hava sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
1564	The component ‘Outside air temperature sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Dış hava sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
0015C3	The component ‘Fuel temperature sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Yakıt sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
0015CB	The component ‘Fuel temperature sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Yakıt sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
0017C0	The signal ‘Crankshaft’ from the component ‘Crankshaft position sensor’ is above the permissible range.	‘Krank mili konumu sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Krank mili’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
0017C2	The signal from component Crankshaft position sensor is implausible or no signal.	Krank mili konumu sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
001F62	The signal from component Real-time clock is implausible or no signal.	Gerçek zaman saati Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
001F6A	The real-time clock inside the control unit has a malfunction.	Kumanda kutusu dahilindeki gerçek zaman saatinde fonksiyon arızası var.
3362	The signal from component Pressure differential of exhaust gas recirculation is implausible or no signal.	Egzoz gazı geri gönderme sistemi basınç farkı Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
3363	The component ‘Pressure differential of exhaust gas recirculation ‘ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Egzoz gazı geri gönderme sistemi basınç farkı ‘ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
3364	The component ‘Pressure differential of exhaust gas recirculation ‘ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Egzoz gazı geri gönderme sistemi basınç farkı ‘ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
3383	The component ‘Exhaust gas recirculation temperature sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Geri iletilen egzoz gazı sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
3384	The component ‘Exhaust gas recirculation temperature sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Geri iletilen egzoz gazı sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
00338F	The signal ‘Temperature’ from the component ‘Exhaust gas recirculation temperature sensor’ is above the permissible range.	‘Geri iletilen egzoz gazı sıcaklığı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Sıcaklık’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
3390	The signal ‘Temperature’ from the component ‘Exhaust gas recirculation temperature sensor’ is above the permissible range.	‘Geri iletilen egzoz gazı sıcaklığı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Sıcaklık’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
3790	The battery voltage is too high.	Akü gerilimi çok yüksek.
3792	Battery voltage is too low.	Akü gerilimi çok düşük.
0041A2	The CAN input signals are implausible.	CAN giriş sinyalleri uymuyor.
0045C2	Test wiring to the components Accelerator pedal and Manual throttle actuator.	Gaz pedalı ve El gazı Elemanlarına giden hatları kontrol edin.
0045CD	Components Accelerator pedal and Manual throttle actuator supply implausible values.	Gaz pedalı ve El gazı elemanları uygunsuz değerler veriyor.
4669	No communication is possible with control unit BS Brake control.	BS Fren kumandası kumanda cihazı ile iletişim mümkün değil.
004AA3	The component ‘Brake switch’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Fren şalteri’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
004AA4	The component ‘Brake switch’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Fren şalteri’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
004C82	Connector lines Crankshaft position sensor and Camshaft position sensor are swapped.	Krank mili konumu sensörü ve Eksantrik mili konum sensörü soket bağlantıları karıştırılmış.
4,00E+29	The signal from component X0209: CAN – IES star point is implausible or no signal.	X0209: IES CAN yıldız noktası Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
004EAC	An internal control unit fault was detected.	Dahili bir kumanda kutusu arızası algılandı.
004F03	The component ‘Solenoid valve ‘Fuel shutoff” or its electrical line has a short circuit to positive.	”Yakıt kesme’ manyetik valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
004F04	The component ‘Solenoid valve ‘Fuel shutoff” or its electrical line has a short circuit to ground.	”Yakıt kesme’ manyetik valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
004F23	The component ‘Injector’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Püskürtme valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
004F24	The component ‘Injector’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Püskürtme valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
004F3F	Implausible resistance valueActuatorFuel pump	Mantıksız direnç değeriKumanda elemanıYakıt pompası
004FE9	The CAN bus has failed or the received CAN signals are not plausible.	CAN Bus, devre dışı kalmış veya alınan CAN sinyalleri uymuyor .
004FED	CAN bus-fault	CAN-Bus arızası
5,00E+04	The component ‘Electromagnetic fan clutch’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Elektro manyetik fan kavraması’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
5,00E+05	The component ‘Electromagnetic fan clutch’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Elektro manyetik fan kavraması’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
5165	The fuel injector (cylinder 1) has an electrical fault or an open circuit.	Yakıt enjektöründe (silindir 1) bir elektrik arızası veya kopukluk var.
5185	The fuel injector (cylinder 2) has an electrical fault or an open circuit.	Yakıt enjektöründe (silindir 2) bir elektrik arızası veya kopukluk var.
0051A5	The fuel injector (cylinder 3) has an electrical fault or an open circuit.	Yakıt enjektöründe (silindir 3) bir elektrik arızası veya kopukluk var.
0051C5	The fuel injector (cylinder 4) has an electrical fault or an open circuit.	Yakıt enjektöründe (silindir 4) bir elektrik arızası veya kopukluk var.
5,10E+06	The fuel injector (cylinder 5) has an electrical fault or an open circuit.	Yakıt enjektöründe (silindir 5) bir elektrik arızası veya kopukluk var.
5205	The fuel injector (cylinder 6) has an electrical fault or an open circuit.	Yakıt enjektöründe (silindir 6) bir elektrik arızası veya kopukluk var.
0054A3	The starter relay has a short circuit to positive.	Marş motoru rölesinde artı kutba kısa devre var.
0054A4	The starter relay has a short circuit to ground.	Marş motoru rölesinde şaseye kısa devre var.
0057C3	The component ‘C3-signal/v-impulse of speedometer’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘C3 sinyali/takometrenin v impulsu’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
5,70E+04	The component ‘C3-signal/v-impulse of speedometer’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘C3 sinyali/takometrenin v impulsu’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
0057EB	Accessory assembliesSensor3-Unknown cause	İlave agregalarSensör3-Bilinmeyen neden
5822	Component ‘Air cleaner sensor’ delivers no signal or an implausible signal.	Hava filtresi sensörü Elemanı herhangi bir sinyal vermiyor veya mantıksız bir sinyal veriyor.
5823	The component ‘Air cleaner sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Hava filtresi sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
5824	The component ‘Air cleaner sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Hava filtresi sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
00583F	Air cleaner sensor is soiled.	Hava filtresi sensörü kirlenmiş.
5842	The signal from component Generator is implausible or no signal.	Alternatör Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
00585F	Generator-The battery is not charged.	Alternatör-Akü şarj edilmiyor.
005A62	The signal from component Camshaft position sensor is implausible or no signal.	Eksantrik mili konum sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
005A67	Crank angle position sensor, assignment of crankshaft and camshaft signal faulty	Krank mili konum sensörü, krank mili ve eksantrik mili sinyalleri eşleşmesi hatalı
005AA3	The component ‘Starter relay’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Marş motoru rölesi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
005AA4	The component ‘Starter relay’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Marş motoru rölesi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
005AC3	The component ‘Ignition system’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Ateşleme sistemi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
005AC4	The component ‘Ignition system’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Ateşleme sistemi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
005B23	The component ‘Intake air preheating’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Emiş havası ön ısıtması’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
005B24	The component ‘Intake air preheating’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Emiş havası ön ısıtması’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
005D89	The signal of component ‘Retarder’ is implausible.	‘Retarder’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
6969	The signal of component ‘INS Instrument’ is implausible.	‘INS Gösterge’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
0079C3	The component ‘Manual throttle actuator’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘El gazı’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
0079C4	The component ‘Manual throttle actuator’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘El gazı’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
0079D3	The signal of component ‘Manual throttle actuator’ is implausible.	‘El gazı’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
8603	The component ’11Y02: Engine brake 2 solenoid valve (exhaust flap)’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’11Y02: Motor freni 2 solenoid valfi (Egzoz klapesi)’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
8604	The component ’11Y02: Engine brake 2 solenoid valve (exhaust flap)’ or its electrical line has a short circuit to ground.	’11Y02: Motor freni 2 solenoid valfi (Egzoz klapesi)’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
0087A2	The signal of the component ‘Retarder’ is invalid.	‘Retarder’ yapı elemanı sinyali geçersiz.
008CE3	The component ‘Pressure sensor ‘Intake air” or its electrical line has a short circuit to positive.	”Emiş havası’ basınç sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
008CE4	The component ‘Pressure sensor ‘Intake air” or its electrical line has a short circuit to ground.	”Emiş havası’ basınç sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
8,00E+02	Control unit fault, internal temperature sensor	Kumanda cihazı arızası, dahili sıcaklık sensörü
8,00E+03	Control unit fault, internal temperature sensor	Kumanda cihazı arızası, dahili sıcaklık sensörü
8,00E+04	Control unit fault, internal temperature sensor	Kumanda cihazı arızası, dahili sıcaklık sensörü
9282	The signal of the component ’10B25: Turbo intake air temperature sensor’ is invalid.	’10B25: Turbo emme hava sıcaklığı sensörü’ yapı elemanı sinyali geçersiz.
9283	The component ’10B25: Turbo intake air temperature sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’10B25: Turbo emme hava sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
9284	The component ’10B25: Turbo intake air temperature sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	’10B25: Turbo emme hava sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
9303	The component ‘Boost pressure sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Turboşarj çıkış basıncı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
9304	The component ‘Boost pressure sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Turboşarj çıkış basıncı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
9310	The signal ‘Boost pressure’ from the component ‘Boost pressure sensor’ is above the permissible range.	‘Turboşarj çıkış basıncı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Turboşarj çıkış basıncı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
9312	Turbocharger 1 Compressor Intake Pressure – Data Valid But Below Normal Operating Range – Moderately Severe Level \| \|The signal ‘Air pressure’ from the component ‘Turbocharger’ is below the permissible range.	Turbocharger 1 Compressor Intake Pressure – Data Valid But Below Normal Operating Range – Moderately Severe Level \| \|’Turboşarj’ yapı elemanından gelen ‘Hava basıncı’ sinyali izin verilen aralığın altında.
9383	The component ‘Intake air temperature sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Emiş havası sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
9384	The component ‘Intake air temperature sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Emiş havası sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
9483	The component ‘Charge pressure control valve ‘ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Turboşarj çıkış basıncı ayar valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
9484	The component ‘Charge pressure control valve ‘ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Turboşarj çıkış basıncı ayar valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
9487	Mechanical faultCharge pressure control	Mekanik arızaEmme havası basıncı kumandası
9562	The signal of the component ‘Immobilizer’ is invalid.	‘Marş kilidi’ yapı elemanı sinyali geçersiz.
009B23	The component ’15B46: Mass air flow natural gas sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’15B46: Doğal gaz hava miktarı geçişi sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
009B24	The component ’15B46: Mass air flow natural gas sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	’15B46: Doğal gaz hava miktarı geçişi sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
009B30	The signal ‘Fuel flow’ from the component ’15B46: Mass air flow natural gas sensor’ is above the permissible range.	’15B46: Doğal gaz hava miktarı geçişi sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Yakıt debisi’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
009B32	The signal ‘Fuel flow’ from the component ’15B46: Mass air flow natural gas sensor’ is below the permissible range.	’15B46: Doğal gaz hava miktarı geçişi sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Yakıt debisi’ sinyali izin verilen aralığın altında.
9,00E+63	The component ’47K09: Frequent-stop brake idle throttle signal relay’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’47K09: Durak freni rölenti sinyali rölesi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
9,00E+64	The component ’47K09: Frequent-stop brake idle throttle signal relay’ or its electrical line has a short circuit to ground.	’47K09: Durak freni rölenti sinyali rölesi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
00A1CF	Spark plug1 (A1):The signal ‘Voltage’ from the component ‘Spark plug’ is above the permissible range.	Buji1 (A1):’Buji’ yapı elemanından gelen ‘Gerilim’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
00A1D1	Spark plug1 (A1):The signal ‘Voltage’ from the component ‘Spark plug’ is below the permissible range.	Buji1 (A1):’Buji’ yapı elemanından gelen ‘Gerilim’ sinyali izin verilen aralığın altında.
00A1EF	Spark plug2 (B1):The signal ‘Voltage’ from the component ‘Spark plug’ is above the permissible range.	Buji2 (B1):’Buji’ yapı elemanından gelen ‘Gerilim’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
00A1F1	Spark plug2 (B1):The signal ‘Voltage’ from the component ‘Spark plug’ is below the permissible range.	Buji2 (B1):’Buji’ yapı elemanından gelen ‘Gerilim’ sinyali izin verilen aralığın altında.
00A20F	Spark plug3 (A2):The signal ‘Voltage’ from the component ‘Spark plug’ is above the permissible range.	Buji3 (A2):’Buji’ yapı elemanından gelen ‘Gerilim’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
00A211	Spark plug3 (A2):The signal ‘Voltage’ from the component ‘Spark plug’ is below the permissible range.	Buji3 (A2):’Buji’ yapı elemanından gelen ‘Gerilim’ sinyali izin verilen aralığın altında.
00A22F	Spark plug4 (B2):The signal ‘Voltage’ from the component ‘Spark plug’ is above the permissible range.	Buji4 (B2):’Buji’ yapı elemanından gelen ‘Gerilim’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
00A231	Spark plug4 (B2):The signal ‘Voltage’ from the component ‘Spark plug’ is below the permissible range.	Buji4 (B2):’Buji’ yapı elemanından gelen ‘Gerilim’ sinyali izin verilen aralığın altında.
00A24F	Spark plug5 (A3):The signal ‘Voltage’ from the component ‘Spark plug’ is above the permissible range.	Buji5 (A3):’Buji’ yapı elemanından gelen ‘Gerilim’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
00A251	Spark plug5 (A3):The signal ‘Voltage’ from the component ‘Spark plug’ is below the permissible range.	Buji5 (A3):’Buji’ yapı elemanından gelen ‘Gerilim’ sinyali izin verilen aralığın altında.
00A26F	Spark plug6 (B3):The signal ‘Voltage’ from the component ‘Spark plug’ is above the permissible range.	Buji6 (B3):’Buji’ yapı elemanından gelen ‘Gerilim’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
00A271	Spark plug6 (B3):The signal ‘Voltage’ from the component ‘Spark plug’ is below the permissible range.	Buji6 (B3):’Buji’ yapı elemanından gelen ‘Gerilim’ sinyali izin verilen aralığın altında.
00A543	The component ‘Ignition coils’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Ateşleme bobinleri’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
00A544	The component ‘Ignition coils’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Ateşleme bobinleri’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
00A55F	Combustion misfiring at various cylinders at both banks	Her iki sıradaki farklı silindirlerde yanma kesiklikleri
00A57F	Combustion misfiring of cylinder 1 has been detected.	Silindir 1’de yanma teklemesi algılandı.
00A59F	Combustion misfiring of cylinder 2 has been detected.	Silindir 2’de yanma teklemesi algılandı.
00A5BF	Combustion misfiring of cylinder 3 has been detected.	Silindir 3’de yanma teklemesi algılandı.
00A5DF	Combustion misfiring of cylinder 4 has been detected.	Silindir 4’de yanma teklemesi algılandı.
00A5FF	Combustion misfiring of cylinder 5 has been detected.	Silindir 5’de yanma teklemesi algılandı.
00A61F	Combustion misfiring of cylinder 6 has been detected.	Silindir 6’de yanma teklemesi algılandı.
00A863	The component ‘Fuel pump’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Yakıt pompası’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
00A864	The component ‘Fuel pump’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Yakıt pompası’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
00A867	Fuel pumpMechanical fault	Yakıt pompasıMekanik arıza
00A900	Cylinder 1:Knocking combustion	Silindir 1:Vuruntulu yanma
00A90F	Cylinder 1:Knocking combustion	Silindir 1:Vuruntulu yanma
00A920	Cylinder 2:Knocking combustion	Silindir 2:Vuruntulu yanma
00A924	The component ‘Cylinder 2’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Slindir 2’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
00A92F	Cylinder 2:Knocking combustion	Silindir 2:Vuruntulu yanma
00A940	Cylinder 3:Knocking combustion	Silindir 3:Vuruntulu yanma
00A94F	Cylinder 3:Knocking combustion	Silindir 3:Vuruntulu yanma
00A960	Cylinder 4:Knocking combustion	Silindir 4:Vuruntulu yanma
00A96F	Cylinder 4:Knocking combustion	Silindir 4:Vuruntulu yanma
00A980	Cylinder 5:Knocking combustion	Silindir 5:Vuruntulu yanma
00A984	The component ‘Cylinder 5’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Silindir 5’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
00A98F	Cylinder 5:Knocking combustion	Silindir 5:Vuruntulu yanma
00A9A0	Cylinder 6:Knocking combustion	Silindir 6:Vuruntulu yanma
00A9AF	Cylinder 6:Knocking combustion	Silindir 6:Vuruntulu yanma
00AC5F	The engine oil must be replaced.	Motor yağının değiştirilmesi gerekir.
00ADC1	The signal ‘Pressure’ from the component ‘B4/25 (Fuel pressure and temperature sensor)’ is below the permissible range.	‘B4/25 (Yakıt basınç ve sıcaklık sensörü )’ yapı elemanından gelen ‘Basınç’ sinyali izin verilen aralığın altında.
00ADC3	The component ‘B4/25 (Fuel pressure and temperature sensor)’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘B4/25 (Yakıt basınç ve sıcaklık sensörü )’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
00ADC4	The component ‘B4/25 (Fuel pressure and temperature sensor)’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘B4/25 (Yakıt basınç ve sıcaklık sensörü )’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
00ADD0	The signal ‘Pressure’ from the component ‘B4/25 (Fuel pressure and temperature sensor)’ is above the permissible range.	‘B4/25 (Yakıt basınç ve sıcaklık sensörü )’ yapı elemanından gelen ‘Basınç’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
00ADD2	The signal ‘Pressure’ from the component ‘B4/25 (Fuel pressure and temperature sensor)’ is above the permissible range.	‘B4/25 (Yakıt basınç ve sıcaklık sensörü )’ yapı elemanından gelen ‘Basınç’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
00C6C2	The signal of component ‘ART autonomous intelligent cruise control’ is implausible.	‘ART Mesafe kumandası-Tempomat’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
00DC21	The fill level of the AdBlue tank is too low.	AdBlue deposu dolum seviyesi çok düşük.
00DC23	Fill level sensor ‘AdBlue’ has a short circuit to positive.	“AdBlue” dolum seviyesi sensöründe artı kutba kısa devre var.
00DC24	Fill level sensor ‘AdBlue’ has a short circuit to ground.	“AdBlue” dolum seviyesi sensöründe şaseye kısa devre var.
00DC32	The fill level of the AdBlue tank is too low.	AdBlue deposu dolum seviyesi çok düşük.
00E6A9	CAN bus-fault	CAN-Bus arızası
1,47E+05	The component ’10B58: 2-way analog accelerator pedal’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’10B58: 2′ li analog gaz pedalı’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
1,47E+06	The component ’10B58: 2-way analog accelerator pedal’ or its electrical line has a short circuit to ground.	’10B58: 2′ li analog gaz pedalı’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
0148AF	The signal ‘Charge air temperature downstream of turbocharger ‘ from the component ‘Turbocharger’ is below the permissible range.	‘Egzoz turboşarjı’ yapı elemanından gelen ‘Egzoz turboşarj sonrası turboşarj havası sıcaklığı ‘ sinyali izin verilen aralığın altında.
0148C3	The component ‘Mass air flow sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Hava miktarı (kütle) ölçme aleti’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
0148C4	The component ‘Mass air flow sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Hava miktarı (kütle) ölçme aleti’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
014C70	The signal ‘Pressure’ from the component ‘Differential pressure sensor’ is above the permissible range.	‘Basınç farkı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Basınç’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
014C72	The signal ‘Pressure’ from the component ‘Differential pressure sensor’ is below the permissible range.	‘Basınç farkı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Basınç’ sinyali izin verilen aralığın altında.
015CAF	The signal ‘Charge air temperature upstream of turbocharger’ from the component ‘Turbocharger’ is above the permissible range.	‘Egzoz turboşarjı’ yapı elemanından gelen ‘Egzoz turboşarj öncesi turboşarj havası sıcaklığı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
015CB0	The signal ‘Temperature’ from the component ‘Charge air temperature sensor’ is above the permissible range.	‘Turboşarj hava sıcaklığı sensörü.’ yapı elemanından gelen ‘Sıcaklık’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
015CE4	The component ‘Exhaust gas recirculation valve ‘ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Egzoz geri iletim valfi ‘ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
015CE5	The electrical lines to component ‘Exhaust gas recirculation valve ‘ have a short circuit or an open circuit.	‘Egzoz geri iletim valfi ‘ yapı elemanına giden elektrik kablolarında kısa devre veya kopukluk var.
015CE7	Mechanical fault of component Exhaust gas recirculation valve	Egzoz geri iletim valfi elemanının mekanik arızası
015CED	Calibration of the component ‘Exhaust gas recirculation valve ‘ is not plausible.	‘Egzoz geri iletim valfi ‘ yapı elemanı tanıtımı uymuyor.
17042	Operational fault of component Sensor ‘Humidity/air temperature’	‘Havadaki nem/hava sıcaklığı’ sensörü Elemanının fonksiyon arızası
17043	The component ‘Sensor ‘Humidity/air temperature” or its electrical line has a short circuit to positive.	”Havadaki nem/hava sıcaklığı’ sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
017AE2	The signal of component ‘Sensor ‘Fill level/temperature of AdBlue tank” is implausible.	”AdBlue deposunun dolum seviyesi/sıcaklığı’ sensörü’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
017AE3	The component ‘Sensor ‘Fill level/temperature of AdBlue tank” or its electrical line has a short circuit to positive.	”AdBlue deposunun dolum seviyesi/sıcaklığı’ sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
017AE4	The component ‘Sensor ‘Fill level/temperature of AdBlue tank” or its electrical line has a short circuit to ground.	”AdBlue deposunun dolum seviyesi/sıcaklığı’ sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
017AF2	The signal ‘Temperature’ from the component ‘Sensor ‘Fill level/temperature of AdBlue tank” is below the permissible range.	”AdBlue deposunun dolum seviyesi/sıcaklığı’ sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Sıcaklık’ sinyali izin verilen aralığın altında.
19222	Operational fault of component Oxygen sensor	Lambda sondası Elemanının fonksiyon arızası
19223	The component ‘Oxygen sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Lambda sondası’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
0192C3	The component ‘Oxygen sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Lambda sondası’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
0192C4	The component ‘Oxygen sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Lambda sondası’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
19340	The NOx concentration downstream of the SCR catalytic converter is too high.	SCR katalizatörü NOx konsantrasyonu çok yüksek.
19342	The signal of component ‘NOx sensor downstream of SCR catalytic converter’ is implausible.	‘SCR katalizatörünün çıkışındaki NOx sensörü’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
19344	The component ‘NOx sensor downstream of SCR catalytic converter’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘SCR katalizatörünün çıkışındaki NOx sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
19349	The signal of component ‘NOx sensor downstream of SCR catalytic converter’ is implausible.	‘SCR katalizatörünün çıkışındaki NOx sensörü’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
01934F	The signal ‘NOx concentration’ from the component ‘NOx sensor downstream of SCR catalytic converter’ is above the permissible range.	‘SCR katalizatörünün çıkışındaki NOx sensörü’ yapı elemanından gelen ‘NOx konsantrasyonu’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
19363	The component ’17B08: Nitrogen oxide (NOx) sensor after Selective Catalytic Reduction’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’17B08: Seçmeli katalitik azaltma sonrası azotoksitler (NOx) sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
19382	The power supply of component ‘NOx sensor downstream of SCR catalytic converter’ is outside the tolerance.	‘SCR katalizatörünün çıkışındaki NOx sensörü’ elemanının gerilim beslemesi toleransın dışında.
19403	The component ‘Oxygen sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Lambda sondası’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
19404	The component ‘Oxygen sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Lambda sondası’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
19520	The signal ‘Temperature’ from the component ’17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter’ is above the permissible range.	’17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Sıcaklık’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
19523	The component ’17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
19524	The component ’17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter’ or its electrical line has a short circuit to ground.	’17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
19530	The signal ‘Temperature’ from the component ’17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter’ is above the permissible range.	’17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Sıcaklık’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
01A402	The signal of component ‘AdBlue metering unit’ is implausible.	‘AdBlue dozaj ünitesi’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
01A409	The signal of component ‘AdBlue metering unit’ is implausible.	‘AdBlue dozaj ünitesi’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
01A40B	AdBlue metering unit-Unknown cause	AdBlue dozaj ünitesi-Bilinmeyen neden
01A40C	Internal fault in component AdBlue metering unit:	AdBlue dozaj ünitesi elemanında dahili arıza
01A413	The signal between the components ’10A24: Diesel engine control unit’ and ‘AdBlue metering unit’ is implausible.	’10A24: Dizel motor kumanda kutusu’ ile ‘AdBlue dozaj ünitesi’ yapı elemanları arasındaki sinyal uymuyor.
01A422	The signal of component ‘AdBlue metering unit’ is implausible.	‘AdBlue dozaj ünitesi’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
01A423	The component ‘AdBlue metering unit’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘AdBlue dozaj ünitesi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
01A424	The component ‘AdBlue metering unit’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘AdBlue dozaj ünitesi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
01A425	The component ‘AdBlue metering unit’ or its electrical line has an open circuit.	‘AdBlue dozaj ünitesi’ yapı elemanı veya onun elektrik kablosunda kopukluk var.
01A427	Mechanical fault of component AdBlue metering unit	AdBlue dozaj ünitesi elemanının mekanik arızası
01A42B	AdBlue metering unit-Unknown cause	AdBlue dozaj ünitesi-Bilinmeyen neden
01A42C	Internal fault in component AdBlue metering unit:	AdBlue dozaj ünitesi elemanında dahili arıza
01A447	The lead to component AdBlue metering unit has Mechanical fault.	AdBlue dozaj ünitesi elemanına giden hatta Mekanik arıza var.
01A45F	Fault in component AdBlue metering unit	AdBlue dozaj ünitesi parçasında arıza
01A463	The component ‘AdBlue tank heater’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘AdBlue depo ısıtıcısı’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
01A464	The component ‘AdBlue tank heater’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘AdBlue depo ısıtıcısı’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
01A465	The component ‘AdBlue tank heater’ or its electrical line has an open circuit.	‘AdBlue depo ısıtıcısı’ yapı elemanı veya onun elektrik kablosunda kopukluk var.
01A467	Mechanical fault of component AdBlue tank heater	AdBlue depo ısıtıcısı elemanının mekanik arızası
01A470	The signal ‘Temperature’ from the component ‘AdBlue tank heater’ is above the permissible range.	‘AdBlue depo ısıtıcısı’ yapı elemanından gelen ‘Sıcaklık’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
01A472	The signal ” from the component ‘AdBlue tank heater’ is below the permissible range.	‘AdBlue depo ısıtıcısı’ yapı elemanından gelen ” sinyali izin verilen aralığın altında.
01AF63	The component ‘Ignition system’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Ateşleme sistemi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
01AF64	The component ‘Ignition system’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Ateşleme sistemi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
01B100	The signal ‘Throttle valve position ‘ from the component ‘Throttle valve positioner’ is above the permissible range.	‘Kısma klapesi ayarlayıcısı’ yapı elemanından gelen ‘Kısma klapesi konumu.’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
01B101	The signal ‘Throttle valve position ‘ from the component ‘Throttle valve positioner’ is below the permissible range.	‘Kısma klapesi ayarlayıcısı’ yapı elemanından gelen ‘Kısma klapesi konumu.’ sinyali izin verilen aralığın altında.
01B104	The component ‘Throttle valve positioner’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Kısma klapesi ayarlayıcısı’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
01B106	Component Throttle valve positioner has a short circuit to positive or ground.	Kısma klapesi ayarlayıcısı elemanında artı kutba veya şaseye kısa devre var.
01B6A3	Sensor supply voltage1-Excessive voltage or short circuit to positive	Sensör besleme gerilimi1-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre
01B6A4	Sensor supply voltage1-Insufficient voltage or short circuit to ground	Sensör besleme gerilimi1-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre
01B6C3	Sensor supply voltage2-Excessive voltage or short circuit to positive	Sensör besleme gerilimi2-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre
01B6C4	Sensor supply voltage2-Insufficient voltage or short circuit to ground	Sensör besleme gerilimi2-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre
01B6E3	Sensor supply voltage3-Excessive voltage or short circuit to positive	Sensör besleme gerilimi3-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre
01B6E4	Sensor supply voltage3-Insufficient voltage or short circuit to ground	Sensör besleme gerilimi3-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre
01B703	Sensor supply voltage4-Excessive voltage or short circuit to positive	Sensör besleme gerilimi4-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre
01B704	Sensor supply voltage4-Insufficient voltage or short circuit to ground	Sensör besleme gerilimi4-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre
01B723	Sensor supply voltage5-Excessive voltage or short circuit to positive	Sensör besleme gerilimi5-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre
01B724	Sensor supply voltage5-Insufficient voltage or short circuit to ground	Sensör besleme gerilimi5-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre
01B743	Sensor supply voltage6-Excessive voltage or short circuit to positive	Sensör besleme gerilimi6-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre
01B744	Sensor supply voltage6-Insufficient voltage or short circuit to ground	Sensör besleme gerilimi6-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre
01BC71	The signal ‘Sensor voltage’ from the component ‘Charge air pressure sensor’ is below the permissible range.	‘Turboşarj hava basıncı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Sensör gerilimi’ sinyali izin verilen aralığın altında.
01C1A2	The power supply of terminal 15 has an open circuit.	Uç 15 gerilim beslemesinde kopukluk var.
01CB22	The signal from component Throttle valve positioner is implausible or no signal.	Kısma klapesi ayarlayıcısı Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
01CB23	The component ‘Throttle valve positioner’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Kısma klapesi ayarlayıcısı’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
01CB24	The component ‘Throttle valve positioner’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Kısma klapesi ayarlayıcısı’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
02001F	The AdBlue tank is empty.	AdBlue deposu boş
021DC2	The signal from component AdBlue pressure sensor is implausible or no signal.	AdBlue-basınç sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
021DC3	The component ‘AdBlue pressure sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘AdBlue-basınç sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
021DC4	The component ‘AdBlue pressure sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘AdBlue-basınç sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
021DD0	The signal ‘AdBlue pressure’ from the component ‘AdBlue pressure sensor’ is above the permissible range.	‘AdBlue-basınç sensörü’ yapı elemanından gelen ‘AdBlue basıncı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
021DD2	The signal ‘AdBlue pressure’ from the component ‘AdBlue pressure sensor’ is below the permissible range.	‘AdBlue-basınç sensörü’ yapı elemanından gelen ‘AdBlue basıncı’ sinyali izin verilen aralığın altında.
2,10E+84	Heater of AdBlue line1-Excessive voltage or short circuit to positive	AdBlue hattı ısıtıcısı1-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre
2,10E+85	Heater of AdBlue line1-Insufficient voltage or short circuit to ground	AdBlue hattı ısıtıcısı1-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre
2,10E+86	Heater of AdBlue line1-Cable has open circuit.	AdBlue hattı ısıtıcısı1-Hatta kopukluk var.
021EC3	Heater of AdBlue line2-Excessive voltage or short circuit to positive	AdBlue hattı ısıtıcısı2-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre
021EC4	Heater of AdBlue line2-Insufficient voltage or short circuit to ground	AdBlue hattı ısıtıcısı2-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre
021EC5	Heater of AdBlue line2-Cable has open circuit.	AdBlue hattı ısıtıcısı2-Hatta kopukluk var.
021F03	Heater of AdBlue line3-Excessive voltage or short circuit to positive	AdBlue hattı ısıtıcısı3-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre
021F04	Heater of AdBlue line3-Insufficient voltage or short circuit to ground	AdBlue hattı ısıtıcısı3-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre
021F05	Heater of AdBlue line3-Cable has open circuit.	AdBlue hattı ısıtıcısı3-Hatta kopukluk var.
021F43	Heater of AdBlue line4-Excessive voltage or short circuit to positive	AdBlue hattı ısıtıcısı4-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre
021F44	Heater of AdBlue line4-Insufficient voltage or short circuit to ground	AdBlue hattı ısıtıcısı4-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre
021F45	Heater of AdBlue line4-Cable has open circuit.	AdBlue hattı ısıtıcısı4-Hatta kopukluk var.
22100	The signal ‘Input temperature’ from the component ’17B04: Temperature sensor, exhaust gas upstream of SCR catalytic converter’ is above the permissible range.	’17B04: SCR katalizatörü girişindeki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Giriş sıcaklığı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
22102	The signal from component 17B04: Temperature sensor, exhaust gas upstream of SCR catalytic converter is implausible or no signal.	17B04: SCR katalizatörü girişindeki egzoz sıcaklığı sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
22103	The component ’17B04: Temperature sensor, exhaust gas upstream of SCR catalytic converter’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’17B04: SCR katalizatörü girişindeki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
22104	The component ’17B04: Temperature sensor, exhaust gas upstream of SCR catalytic converter’ or its electrical line has a short circuit to ground.	’17B04: SCR katalizatörü girişindeki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
02210D	Components 17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter and 17B04: Temperature sensor, exhaust gas upstream of SCR catalytic converter mixed up	17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü ve 17B04: SCR katalizatörü girişindeki egzoz sıcaklığı sensörü elemanları birbirleriyle karıştırılmış.
02210F	The signal ‘Input temperature’ from the component ’17B04: Temperature sensor, exhaust gas upstream of SCR catalytic converter’ is above the permissible range.	’17B04: SCR katalizatörü girişindeki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Giriş sıcaklığı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
22110	The signal ‘Input temperature’ from the component ’17B04: Temperature sensor, exhaust gas upstream of SCR catalytic converter’ is above the permissible range.	’17B04: SCR katalizatörü girişindeki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Giriş sıcaklığı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
22160	The signal ‘Output temperature’ from the component ’17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter’ is above the permissible range.	’17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Çıkış sıcaklığı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
22163	The component ’17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
22164	The component ’17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter’ or its electrical line has a short circuit to ground.	’17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
02216F	The signal ‘Output temperature’ from the component ’17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter’ is above the permissible range.	’17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Çıkış sıcaklığı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
22170	The signal ‘Output temperature’ from the component ’17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter’ is above the permissible range.	’17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Çıkış sıcaklığı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
22303	The component ‘AdBlue reversing valve’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘AdBlue çevirme valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
22304	The component ‘AdBlue reversing valve’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘AdBlue çevirme valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
22305	Component AdBlue reversing valve has an open circuit.	AdBlue çevirme valfi elemanında kopukluk var.
02575F	The SCR catalytic converter is not installed or damaged.	SCR katalizatörü takılmamış veya hasarlı .
29652	The efficiency of the catalytic converter is too low.	Katalisör tesiri çok azdır
02A243	The component ‘AdBlue metering valve’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘AdBlue-dozaj valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
02A244	The component ‘AdBlue metering valve’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘AdBlue-dozaj valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
02A245	Component AdBlue metering valve has an open circuit.	AdBlue-dozaj valfi elemanında kopukluk var.
02A247	Mechanical defect in component AdBlue metering valve	AdBlue-dozaj valfi elemanının mekanik arızası
02AD10	The signal ‘Temperature’ from the component ‘AdBlue metering valve’ is above the permissible range.	‘AdBlue-dozaj valfi’ yapı elemanından gelen ‘Sıcaklık’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
02AE63	The component ’17K01: AdBlue line heater relay’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’17K01: AdBlue hat ısıtıcısı rölesi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
02AE64	The component ’17K01: AdBlue line heater relay’ or its electrical line has a short circuit to ground.	’17K01: AdBlue hat ısıtıcısı rölesi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
02AE65	Component 17K01: AdBlue line heater relay has an open circuit.	17K01: AdBlue hat ısıtıcısı rölesi elemanında kopukluk var.
02AE67	Mechanical defect in component 17K01: AdBlue line heater relay	17K01: AdBlue hat ısıtıcısı rölesi elemanının mekanik arızası
02B867	Mechanical defect in component Rail pressure control valve	Rail basıncı kumanda valfi elemanının mekanik arızası

Posted in : Arıza Tespiti, GenelMercedes arıza kodları Mercedes hata kodları

0 0 oy

Hizmet puanı

0 Yorumlar

Inline Feedbacks

View all comments

Mercedes Arıza Kodları ve Açıklamaları

Mercedes Arıza Kodları ve Açıklamaları

Kategoriler

Çağrı Merkezi: +90 850 755 02 30

Mercedes Arıza Kodları ve Açıklamaları

Popular tags

Kategoriler

Çağrı Merkezi: +90 850 755 02 30

Nitro Mekatronik Garaj Market

İletişim Bilgileri

Randevu Detayları

Select Service