Skoda Kodiaq Dizel Parçacık Filtresi Arıza Kodları Ve Çözümleri
Skoda Kodiaq araç kullanıcılarının yaşadığı en büyük problemlerden biriside egzoz manifold çıkışının bulunduğu noktada yer alan araç emisyon değerini düşüren dizel partikül filtresinin ve dizel partikül filtresini kontrol eden sistemlerin arızalanmasıdır.
Bu sisteme bağlı çeşitli sensörler bulunmaktadır ve bu sensörler zaman içerisinde arıza vermektedir.
Bu arızaların ortaya çıkış sebepleri ;
- Kötü yakıt kullanımı,
- Hava filtresinin yan sanayi kullanılması,
- Aracımızda hava akışmetre arızasının bulunması,
- Hava filtresinin zamanında değiştirilmemesi,
- Şehir içinde düşük devirlerde kullanılması,
- Aracın elektrik aksamında bir kısa devre bulunması,
- Enjektörlerin düzensiz yakıt püskürtmesi yada arızalı olması gibi sebeplerden ötürü Dizel Partikül Sistemi arızalarına sebep olmaktadır.
Bu tür arızalarının çözümü Yetkili servislerde bulunmaktadır fakat oldukça maliyetli ve garanti kapsamı dışında kalmaktadır.
Basit veya kapsamlı bir arıza tespit cihazı ile Skoda Kodiaq 2.0 TDI marka araçlarda bulunan Partikül filtresi arıza kodları ve detaylarını görebilirsiniz.
Skoda Kodiaq Dizel Parçacık Filtresi Arıza Kodları;
- P143A Dizel parçacık filtresi (DPF) rejenerasyon yakıt enjektörü, sıra 2 – pozitif hatta kısa devre
- P143B Dizel parçacık filtresi (DPF) rejenerasyon yakıt enjektörü, sıra 2 – açık devre/şase hattına kısa devre
- P143C Dizel parçacık filtresi (DPF) rejenerasyon yakıt enjektörü, sıra 1 – pozitif hatta kısa devre
- P143D Dizel parçacık filtresi (DPF) rejenerasyon yakıt enjektörü, sıra 1 – açık devre/şase hattına kısa devre
- P143E Dizel parçacık filtresi (DPF) rejenerasyon yakıt enjektörü – pozitif hatta kısa devre
- P143F Dizel parçacık filtresi (DPF) rejenerasyon yakıt enjektörü – açık devre/şase hattına kısa devre
- P145E Dizel parçacık filtresi (DPF) rejenerasyonu – hava kütle akışı çok düşük
- P145F Dizel parçacık filtresi (DPF) rejenerasyonu – hava kütle akışı çok yüksek
- P146A Dizel parçacık filtresi (DPF) – arıza
- P146B Dizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – sıcaklık çok düşük
- P162D Dizel parçacık filtresi (DPF) uyarı lambası – arıza
- P200C Dizel parçacık filtresi (DPF), sıra 1 – aşırı ısınma durumu
- P200D Dizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – aşırı ısınma durumu
- P226D Dizel parçacık filtresi (DPF), sıra 1 – bozulma
- P226E Dizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – bozulma
- P242F Dizel parçacık filtresi (DPF) – tıkanma/kül oluşumu
- P243A Dizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – kül oluşumu
- P243B Dizel parçacık filtresi (DPF), sıra 2 – sınırlandırılmış güç modu
Bu arızalar yetkili kişiler tarafından onarılmadığı taktirde aracınızda aşağıkdaki problemler oluşmaya başlayacaktır.
- Aracın çekişten düşmesi
- Aracın gaz yememesi (Aracın 3000 devri geçmemesi)
- Aracın motorunun aşırı ısınıp mekanik problemlere yol açması
- Fazla yakıt tüketimi
- Duman atma
- Turbo arızası
- Motor yağına mazot karışması
Aracı onarmadığınız taktirde bu tür arızalar sürekli devam etmektedir hatta aracın motoruna ciddi hasarlara yol açabilir ve aracın yanmasına bile sebep olabilir.
Eğer aracınızda dizel partikül filtresi arızası varsa Nitro Mekatronik Garaj’da bu arızalarını çözümü mümkündür.
Arıza çözümü ise birkaç şekildedir. Bunları aşağıda görebilirsiniz.
- Dizel partikül filtresinin Nitro DPF Temizleme cihazı ile yıkanması
- Dizel partikül filtresine Launch X-431 Pro Lite arıza tespit cihazı ile rejenerasyon yapılması
- Dizel partikül filtresi arızasının Magicmotorsport beyin programlama cihazı ile yazılımsal olarak çözülmesi
- Ömrünü tamamlamış dizel partikül filtresinin yenisi ile değiştirilmesi gibi arıza çözümleri profesyonel kadromuz ve ekipmanlarımız sayesinde en uygun fiyat garantisi ile Nitro Mekatronik Garaj’da sizlere sunmaktayız.
Sizlerde Dizel Partikül Filtre hakkında veya farklı konularda bilgi almak istiyorum diyorsanız;
0850 755 02 30 numaralı telefondan yada web adresinden bizlere ulaşabilirsiniz.
