Was ist das Gehirnreparaturgerät von Scania? Wie benutzt man?
Heutige Fahrzeuge sind mit elektronischen Systemen ausgestattet, eines davon ist das Motorsteuergerät (ECU), der andere Name des Steuergeräts wird umgangssprachlich auch als Gehirn oder Motorhirn bezeichnet.
Das Gehirn des Motors ist ein Computer mit einem Mikroprozessor, der alle Sensoren im Fahrzeug steuert.
Die elektronische Steuereinheit ECU wird auch in Fahrzeugen wie Personenkraftwagen, leichten Nutzfahrzeugen, schweren Fahrzeugen, Traktoren und Arbeitsmaschinen eingesetzt, ohne dass ein Fahrzeug ausgewählt werden muss.
Das Gehirn des Motorsteuergeräts steuert größtenteils die CAN-LINE-Signale, die von Sensoren wie dem Kurbelwellensensor, dem Luftmengenmessersensor und dem Turbodrucksensor kommen, und bestimmt die vom Motor erzeugte Drehmomentleistung. Dieses System wird in allen Fahrzeugen mit einem elektronischen Steuergerät verwendet .
Da das Innere des Gehirns mit einem komplexen integrierten elektronischen System ausgestattet ist, ist es eine sehr schwierige und mühsame Aufgabe, den Fehler zu finden.
Als Nitro Mekatronik bieten wir seit 2009 Vertriebs-, Vertriebs- und technische Kundendienstdienstleistungen für Geräte zur Fehlererkennung und Gehirnprogrammierung im Automobilsektor an.
Da wir wissen, wie schwierig es ist, Fehlfunktionen des Motorgehirns zu erkennen, auf dem wir uns befinden, ist es uns gelungen, das Gehirntestgerät ECUTEST KF-1500 im Hinblick auf seinen Beitrag für unser Land herzustellen, und wir werden es weiterentwickeln und mehr von Tag zu Tag.
Mit ECUTEST können Sie Einspritzdüsentests, Kurbel- und Nockenwelleneingangstests, Wegfahrsperrentests sowie Eingangs- und Ausgangstests aller Sensoren am Steuergerät durchführen.
Durch die Simulation der Scania-Computerreparatur mit dem Computertester ECUTEST KF-1500 können Sie den Fehler leicht finden und beheben. Wenn Sie Ihr Scania-Fahrzeug zum Service bringen, heißt es unter normalen Umständen, dass das Motorhirn des defekten Steuergeräts ausgetauscht werden muss.
Wie Sie sich vorstellen können, wird dies ein sehr kostspieliger Prozess sein. Der Gehirntester ECUTEST KF-1500 kommt genau hier ins Spiel und ermöglicht die Reparatur des motorischen Gehirns, wodurch Sie zum Recycling beitragen und Ihr Geld in der Tasche behalten.
TYPEN VON MOTOR-ECU (ECU), DIE IN SCANIA TRUCK- UND HAMMER-MODELLEN VERWENDET WERDEN:
- D4 340/380 PS Bosch MS 6.2
- R94 L5 Motorola EDC/EMS S6
- R114 340/380 PS Bosch MS 6.2
- R124 420 PS Bosch MS 6.2
- R124 L6 Motorola EDC/EMS S6
- R164 480/580 PS Bosch MS 6.2
- G 230/270 L6 Motorola EDC/EMS S6
- G 310/340/380 L6 Motorola EDC/EMS S6
- G 420/470/480 L6 Motorola EDC/EMS S6
- P 230/270/280 L6 Motorola EDC/EMS S6
- P 310/320 L6 Motorola EDC/EMS S6
- P 340/360/380 L6 Motorola EDC/EMS S6
- P 400/420 L6 Motorola EDC/EMS S6
- R 340/360/380 L6 Motorola EDC/EMS S6
- R 320/340/380 L5 Motorola EMS S7
- R 400/420 L6 Motorola EDC/EMS S6
- R 440/470/480 L6 Motorola EDC/EMS S6
- R 420/440/480 L6 Motorola EMS S7
- R 500/560/580 V8 Motorola EDC/EMS S6
- R 620 V8 Motorola EDC/EMS S6
WIE WIRD DIE SCANIA-GEHIRN-REPARATUR DURCHGEFÜHRT? WIE VERWENDET MAN DEN GEHIRNTESTER ECUTEST KF-1500?
Nachdem die Verbindung mit dem ECU TEST-Gerät hergestellt wurde, ohne das Steuergerät zu öffnen, nur mithilfe von Diagrammen, führt es den Test mit einer einfachen Schnittstelle durch, als würde er am Fahrzeug getestet, indem ein Online-System mit einer E-Mail-Adresse bereitgestellt wird Geben Sie das Passwort ein und stecken Sie den entsprechenden Stecker in die ECU.
Wenn wir diese Phasen auflisten, sind die Auswahlmöglichkeiten, die ich unten anbiete, wie folgt.
Bei der Steuergeräteauswahl werden alle fahrzeugspezifischen Parameter geladen und notwendige Informationen automatisch von einem Server geladen.
Dank der Datenbank (erstellt von Nitro Mechatronics), die auf dem über die Anwendung ausgewählten ECU-Server installiert ist, wird das Diagramm des Sockels angezeigt. wird anhand von Fotos und Videos gezeigt.
Nachdem die Verbindung hergestellt wurde, werden die Spannungen, Einspritzdüsen, Sensor- und Ventilausgänge angezeigt, die das Steuergerät an den Bildschirm weitergeben soll.
Liegt ein Fehler im Steuergerät vor, wird der fehlerhafte Abschnitt rot angezeigt.
Wenn Sie mit der Maus über den rot angezeigten Fehler fahren, kann dieser bis zur Teilenummer im Diagramm angezeigt werden.
Der verbleibende Teil besteht für Sie darin, den fehlerhaften IC auszutauschen.
Wenn das Steuergerät repariert und der Fehler behoben ist, wird auf dem Bildschirm angezeigt, dass die rote Farbe automatisch korrigiert wird. Das simulierte Steuergerät bietet eine Umgebung, als würde am Auto gearbeitet, und arbeitet mit allen beweglichen Sensoren und Parametern dank des als Gaspedal platzierten Knopfes. Dank dessen sind die Live-Werte im Steuergerät mit dem ECU-Testgerät sichtbar.
Mit Motorsteuergerät, Wegfahrsperre, Karosserie, Blinker, ABS usw. Übereinstimmungen können gemacht werden.
Anstatt die Steuergeräte der Fahrzeuge auszutauschen, reparieren und recyceln wir sie.
Mit dem ECU-Tester können die Sensor-Ein- und Ausgangsinformationen, Spannungswerte, Sollwerte und Messwerte der Motorsteuergeräte angezeigt werden.
Mit dem Simulator wollen wir die notwendigen Analysen und Auslöser durchführen, indem wir über das Gerät Signale an die Steuereinheit senden.
Im Video oben sehen Sie deutlicher, wie das Gehirnreparaturgerät ECUTEST KF-1500 bei der Gehirnreparatur von Scania eingesetzt wird.
Sie erreichen uns unter 0850 755 02 30 oder über die Webadresse.
