Was ist ECU?
Die ECU (Electronic Control Unit), die wir als das Gehirn von Autos bezeichnen können, ist ein kleines Computersystem, das die Daten von Dutzenden Sensoren interpretiert und Befehle an die notwendigen Teile gibt, damit das Fahrzeug reibungslos funktionieren kann.
Was macht ECU?
In einem Standardauto gibt es Dutzende oder sogar Hunderte von Sensoren in Neufahrzeugen wie Ölsensor, Ölstandsensor, Luftmengenmesser, Sauerstoff-, Wasser-, Temperatursensor und Kraftstoffdrucksensor.
Der gemeinsame Verbindungspunkt all dieser Hardware ist das Gehirn des Fahrzeugs, nämlich das Steuergerät.
Das Steuergerät, das die Größe eines Buches hat, passt das Zündsystem, das Luft-Kraftstoff-Verhältnis und die Gasannahme des Motors an.
Wenn eine Störungsleuchte auf dem Armaturenbrett usw. des Fahrzeugs aufleuchtet. Das über die obd-Buchse angeschlossene Diagnosegerät liest die Aufzeichnungen im Motorcomputer.
Alle anormalen Situationen im Fahrzeug werden vom Steuergerät erfasst und auf diese Weise die Fehler behoben.
Wie erkennt man ein Gehirnversagen bei Fahrzeugen?
Wenn die Batterie des Fahrzeugs leer ist und das Laden mit einer anderen Batterie durchgeführt wird, kann es aufgrund unterschiedlicher Batteriespannungen und umgekehrter Polarität zu einer Fehlfunktion des Computers des Fahrzeugs kommen.
Um die Fehlfunktion des Fahrzeughirns zu verstehen, sollten einige Werkzeuge, Geräte und Tests durchgeführt werden. Die häufigsten Symptome, die eine motorische Gehirnstörung im Allgemeinen erklären, sind folgende.
Motor-ECU-Symptome (ECU-Symptome)
Das wichtigste Symptom ist eine Fehlfunktion der Lampen. Wenn die Störungsleuchte des Fahrzeugs ohne Grund aufleuchtet, liegt möglicherweise eine Fehlfunktion des Steuergeräts vor.
Das Problem des instabilen Betriebs; Manchmal gibt es Probleme, manchmal gibt es große Probleme,
Es besteht ein ständiges Bremsproblem, aber wenn die Ursache des Problems nicht in der Zündanlage liegt,
Oxidation, Brennmuster oder Brandgeruch im Fahrzeugcomputer
Hoher Leistungsverlust im Vergleich zur Vergangenheit, geringe Traktion
Fehler in den Zünd- und Kraftstoffverbrennungssystemen
Wenn in der Hirnsockelbaugruppe gebrochene Sockel, verbrannte oder oxidierte Sockelenden zu sehen sind
Wenn beim Anschließen des Fahrzeugs an das OBD-Gerät häufig Verbindungsprobleme und Verbindungsabbrüche auftreten
Wenn das Fahrzeug manchmal im normalen Leerlauf läuft, bleibt es manchmal ständig stehen, weil der Leerlauf nicht gehalten wird.
Wenn die Probleme mit dem plötzlichen Anhalten auftreten, während das Fahrzeug beschleunigt und hochdreht
Wenn ein unangemessener und offensichtlicher Anstieg des Kraftstoffverbrauchs festgestellt wird
Wenn das Fahrzeug ruckartig und viel lauter als zuvor anfing, kann es zu Problemen mit dem Motorhirn des Fahrzeugs gekommen sein. Da all diese Probleme jedoch nicht gründlich untersucht werden, kann man nicht von einer Fehlfunktion des Gehirns sprechen. Dies sind die einzigen Symptome, die bei Autobesitzern und Handwerkern den Verdacht wecken können, das Motorhirn zu überprüfen.
Wie repariert man das Motorsteuergerät?
Die Reparatur des Motorhirns (ECU) wird mit verschiedenen Methoden durchgeführt. Diese Methoden werden normalerweise durch Versuch und Irrtum durchgeführt.
In diesem Prozess versuchten sie, das defekte und das intakte Gehirn nebeneinanderzustellen und das Ergebnis zu erreichen, indem sie das Integrierte aus dem alten Motorgehirn entfernten und es in das defekte Motorgehirn einfügten, indem sie die Pfade stundenlang mit einem Messgerät überprüften die elektronische Karte, wie die alten Elektronik- und Fernsehmeister.
Jetzt wurden diese Reparaturmethoden vereinfacht. Sie können es mit Hilfe einer Steckdose an das Gehirntestgerät ECUTEST der Nitro Mechatronics Company anschließen und können sowohl auf dem ECUTEST als auch auf dem ECUTEST sehen, welches Bauteil des Motorcomputers defekt ist Benutzerbereich.
Durch den Austausch des defekten IC beseitigen Sie die Fehlfunktion des Steuergeräts des Motorgehirns.
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